Tras ser descalificados de las 24 Horas de Le Mans, ya que supuestamente el personal del equipo modificó el sistema de repostaje de combustible, representantes de TDS Racing informaron que apelarán la decisión de los comisarios ante la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA porque consideran que no quebrantaron las reglas sino que hubo irregularidades en la supervisión.
El coche número 26 de G-Drive Racing, pilotado por Roman Rusinov, Jean-Éric Vergne y Andrea Pizzitola; originalmente cruzó la meta en primer lugar en la división LMP2, en tanto el coche número 28 de TDS Racing, pilotado por François Perrodo, Matthieu Vaxivière y Loïc Duval; lo hizo en cuarta posición. Ambos equipos recibieron sus respectivas sanciones horas después de finalizar la carrera porque aparentemente el sistema adulterado les concedió una ventaja de entre 6 y 8 segundos en cada detención en boxes con respecto a sus rivales.
Vía | Dailysportcars
