Mientras que Renault ya ha dejado muy claro que deberán pasar otras cuatro carreras más para contar con un motor con mejor rendimiento, en Honda siguen dando pasos cortos ante la recuperación de la gran brecha que tienen no sólo con Mercedes-Benz, sino también con el resto de fabricantes. A pesar de que ya en Hungría han traído algunas mejoras en cuanto a la fiabilidad de la parte híbrida de la unidad de potencia, no se espera que sea hasta Bélgica donde tenga la gran evolución de la temporada.
Yasuhisa Arai, responsable deportivo de los japoneses, ha asegurado que será en Bélgica, después del parón veraniego, donde McLaren pueda contar con la mejora de potencia que tanto precisa. Se habla incluso de que podrían gastar gran parte de los 7 tokens que tienen disponibles y algo que a buen seguro les permitirá afrontar carreras como la propia Spa o Monza en las que el propulsor vuelve a cobrar un papel protagonista.
