Introducida en Monza y programada para ser entregada a sus clientes en Japón, la última especificación de la unidad de potencia alemana será estrenada en Austin porque el lote tuvo que ser revisado tras el abandono de Lewis Hamilton en Sepang. Con la nueva especificación, tanto Williams como Force India esperan avivar su lucha particular por el cuarto puesto entre los constructores.
Mercedes invirtió siete fichas para optimizar la eficiencia, en cuanto al consumo de combustible, y a su vez obtener mejoras en el rendimiento de la unidad de potencia, de por si sobresaliente. Se espera que el comportamiento de esta serie de motores en las carreras que restan del calendario permitan realizar diversos análisis para garantizar la fiabilidad la próxima temporada. Pat Symonds, director técnico de Williams, explicó que el nuevo desarrollo del motor Mercedes se adaptará muy bien al circuito norteamericano porque debido a sus características requiere de mucha potencia.
Vía | Nextgen Auto
