Desde su salida de Ferrari a finales de la pasada temporada, el piloto barcelonés se está reinventando. Además de su interés por encontrar un asiento en la resistencia (a su edad, según muchas voces autorizadas, tal vez es demasiado tarde para optar a un LMP1), a Pedro Martínez de la Rosa se le ha visto al volante de un Fórmula 3, aconsejando a jóvenes pilotos y realizando otras tareas habituales en un piloto alejado del paddock de la Fórmula 1 como la de comentarista técnico.
Sin ir más lejos, De la Rosa se ha sentado hoy en el monoplaza de la Fórmula E del equipo de Amlin Aguri con la intención de probar en Donington Park sus capacidades de cara a estar presente en el test oficial que realizará el campeonato el próximo mes. Tal vez el campeonato de coches eléctricos organizado por Alejandro Agag pueda ser un destino perfecto para Pedro después de alejarse definitivamente de los circuitos de Fórmula 1. La participación durante esta temporada de pilotos como Oriol Servià y Jarno Trulli demuestran que se pueden competir en Open Wheel a buen nivel pasados los cuarenta.
