Con 300 CV, el 'deportivo estropeado' que logró ser el mejor del mundo en su clase
A principios de 1995 Renault iniciaba una nueva era en competición. En el Rallye de Monte-Carlo estrenaban el Clio Maxi Kit Car, el primero de una nueva reglamentación salvaje, hecha para medirse contra los 4x4 turbo japoneses con las herramientas que abundaban en Europa. Pero, por detrás, Renault Sport ya tenía a su sucesor preparándose entre bambalinas. Este gran actor que llegaría en 1996 no era otro que el Renault Mégane Maxi Kit Car.