La IMSA presentó una actualización de los pilotos y equipos que participarán esta temporada en el Campeonato Sportscar y allí destaca la ausencia de la alineación de Paul Miller Racing, representante de BMW en la clase GTD Pro, se espera entonces por la designación de pilotos de fábrica por parte de BMW M Motorsport para llenar el único vacío que queda pendiente en lo que respecta a las alineaciones de tiempo completo. Otra formación qu

Es a buen seguro uno de los vídeos más bonitos que nos deja este año 2024. El último videoblog de Carlos Sainz Junior de esta temporada nos deja el detrás de las escenas perfecto de cómo fue la experiencia vivida por su padre en la prueba del Ferrari F1-75 en el Circuito de Fiorano. El bicampeón del WRC volvió a subirse a un Fórmula 1 casi dos décadas después de la prueba del Renault en el Circuito de Montmeló en lo que fue una experi

Develado el misterio del por qué DragonSpeed aparece inscrito como único equipo Ferrari en la clase GTD Pro para 2025, la respuesta es que la estructura encabezada por Elton Julian se ha aliado a Risi Competizione, de allí que el Ferrari 296 GT3 número 81 contará con total apoyo de fábrica, lo que incluye una alineación muy fuerte con Albert Costa al frente, acompañado de Davide Rigon, Miguel Molina y Thomas Neubauer. Como se advierte, es

Uno de los días más especiales que han podido vivir padre e hijo. Carlos Sainz padre y Carlos Sainz Jr. se dieron cita este martes en el Circuito de Fiorano para rodar ambos en el F1-75, el primer monoplaza con el que el madrileño consiguió ganar un Gran Premio de Fórmula 1. Para el dos veces Campeón del WRC y cuatro veces ganador del Rally Dakar fue una ocasión de lujo, rodar junto a su hijo ambos al volante de sus respectivos monoplazas

El traslado de Lewis Hamilton, de Mercedes a Ferrari, trae consigo una serie de peticiones y condiciones, siendo una de ellas el cambio de proveedor de frenos. Y es que el multicampeón inglés se siente cómodo utilizando los productos de la empresa francesa Carbon Industrie, pero el problema radica en que Ferrari mantiene una relación de cincuenta años con Brembo, ambas compañías son italianas y si bien existe la petición de Hamilton, mism

Siguen saliendo a la luz las inscripciones para la próxima edición del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y en esta ocasión se presenta la novedad de que DragonSpeed aparece como único representante de Ferrari en la clase GTD Pro, con Albert Costa encabezando la formación del 296 GT3 a tiempo completo. En la temporada que acaba de culminar, DragonSpeed apenas compitió en Petit Le Mans en la clase GTD Pro, pero Elton Julian, propietario d

La entrada del equipo americano entre General Motors, Cadillac y Andretti en 2026 toma cada vez más forma. Tras un principio de acuerdo alcanzado con la FIA en el pasado Gran Premio de Las Vegas, el equipo que correrá bajo el sello de 'Cadillac F1 Team', tiene una petición aún pendiente de ser aceptada al 100% para confirmar su participación en el mundial de Fórmula 1 de 2026 en adelante. Con todo de cara para que así sea, Cadillac ya h

Una temporada agotadora que llega a su final y lo hace con los dos pilotos españoles metido en la zona de puntos, con el sabor dulce de haber hecho una vez más el trabajo que se les había encomendado con las limitaciones de sus respectivos monoplazas y con el sabor amargo de haber terminado una temporada que ha sido dura en ambos casos, con Fernando Alonso sufriendo el bajón de rendimiento con la llegada de las evoluciones, si el único equip

Se cierra un sábado que difícilmente pudo ser mejor para el automovilismo español en Yas Marina. Después de la victoria de Pepe Martí en la primera carrera de la Fórmula 2 al volante de uno de los monoplazas de Campos, Carlos Sainz y Fernando Alonso también cerraban respectivamente dos grandes actuaciones en la clasificación de la Fórmula 1, llevando sus monoplazas mucho más arriba de lo esperado. Y es que Carlos Sainz se subió el v

Ha empezado muy torcido el fin de semana en Abu Dhabi para la Scuderia Ferrari cuando apenas se han celebrado los entrenamientos libres. El equipo con sede en Maranello ya sabe que tendrá que afrontar en la parrilla de Yas Marina con uno de sus dos coches, concretamente el de Charles Leclerc, una penalización de 10 posiciones de parrilla después de tener que cambiar la batería del SF-24 del monegasco. Habían quedado por tanto pocas ganas