La combinación del piloto más ganador de la historia con la escudería más legendaria de la Fórmula 1 ha iniciado esta temporada en Australia, pero los primeros resultados no están cerca de los augurios, Lewis Hamilton partirá desde la cuarta fila y hasta ahora no ha mostrado destellos de que sea un candidato para incordiar a los pilotos de McLaren y a Max Verstappen. El propio piloto inglés no ha ocultado su decepción tras lo experimenta

La Fórmula 1 está de nuevo en marcha con el primer fin de semana de la temporada 2025, en una jornada de viernes del Gran Premio de Australia que se cierra con la presencia de Charles Leclerc en la cima de la tabla, como el piloto más rápido del día. El monegasco ha logrado doblegar a los McLaren y da esperanzas a los 'tifosi' de volver a ver una victoria 'rossa' en un circuito que en temporadas recientes ha sido propicio para los intereses

La leyenda de vestir de rojo. Prácticamente en la Fórmula 1 no hay un honor mayor, casi como lo que en el Baloncesto es vestir los colores de los Celtics o de Los Lakers o lo que en el fútbol puede ser jugar para el Real Madrid o el FC Barcelona. Sí, hay más equipos en los que podrás conseguir la gloria, en los que podrás ganar mucho dinero y en los que te convertirás en toda una leyenda para los incondicionales a dicha escudería, pero p

Tempesta Racing confirmó a la tripulación que estará a bordo del Ferrari 296 GT3 que estará presente en la parrilla de la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans. El equipo británico recibió una invitación automática para la célebre cita de resistencia tras ganar la Copa de Bronce en el GT World Challenge Europa. Para destacar que Tempesta Racing fue patrocinado por la cadena Sky y ahora se presentará a competir luciendo los colore

Fue un arranque atípico para el Campeonato del Mundo de Resistencia, casi un delito tener que trasladar un inicio de año tan especial como este WEC 2025 a una jornada del viernes, además coincidiendo con el último día de test de Fórmula 1, pero al igual que otras competiciones, este calendario ha preferido sacrificar el grueso de sus aficionados con el fin de recibir una buena inyección monetaria por parte de los emiratos para comenzar o t

Parecía imposible que la última mañana de test pudiera superar esas situaciones tan atípicas como han supuesto durante los últimos días el que haya llovido en Bahréin o que haya habido un apagón generalizado por un problema en una subestación que obligara a parar la acción el miércoles por la tarde ya que no se podían encender los focos. Pero desde luego lo han conseguido porque a mitad de sesión, la bandera roja ha vuelto a ondear y

Al igual que ayer, la sesión de entrenamientos libres se ha visto interrumpida, aunque en este caso no ha sido nada relacionado con un problema en una subestación eléctrica que haya podido dejar sin luz al Circuito de Sakhir, sino que ha estado relacionado finalmente con la aparición de la lluvia. Aunque está siendo sorprendente el protagonismo de las precipitaciones en estos test invernales en Bahréin, no está siendo un hecho único, ya q

Había muchas ganas de ver la presentación de la Scuderia Ferrari y especialmente el primer gran acto de Lewis Hamilton luciendo los colores de los de Maranello, por lo que cuando a la escudería italiana le tocó presentar en penúltima posición, fue imposible dejar a más de uno con la boca abierta. Ferrari cumplió con lo prometido y sí dejó ver una decoración con un tono de rojo más granate y oscuro que la que empleó el año pasado el

Tanto Racing Spirit of Léman como AF Corse presentaron sus respectivas decoraciones para esta temporada del WEC en la clase LMGT3. El equipo suizo, representante de Aston Martin Racing, debutará en la categoría con un Vantage AMR GT3 Evo que exhibe la icónica base verde, el tono British Racing Green, además de detalles en negro, gris y amarillo. Este equipo reemplaza en la parrilla a D'station Racing que prefirió retornar a Japón para comp

Ni el Campeón del Mundo por equipos ni los ganadores de las 24 Horas de Le Mans 2023 y 2024 parece que van a arriesgar demasiado en cuanto a su imagen para la próxima temporada del WEC que comienza el próximo viernes 28 de febrero en Qatar, precisamente de forma paralela al inicio de los test de pretemporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en Bahréin. Si Toyota no ha variado demasiado la librea que empleó en su GR010, Ferrari ha hecho