Niebla, hasta el punto de que el inicio de la acción se vio irremediablemente retrasado en la que prometía ser la gran etapa reina de esta segunda semana del Rally Dakar 2025. Tanto fue así ese aplazamiento a causa de que los helicópteros no podían volar que, los competidores en motos pidieron a la FIM que se tuviera en cuenta que iban a tener que rodar muchas horas de noche y que especialmente entre los competidores amateurs, algunos de ell

La reconciliación entre Honda Racing y Meyer Shank Racing ha traído una nueva decoración a los Acura ARX-06, los cuales tendrán predominio blanco y no llevarán el tono fucsia que suele identificar al equipo, toda vez que AutoNation dejó de ser patrocinador principal. El prototipo número 60 que será tripulado por Tom Blomqvist, Colin Braun, Felix Rosenqvist y Scott Dixon se diferenciará de su hermano por lucir líneas azules y además con

Tendrá que esperar. La victoria de Tosha Schareina finalmente no se ha terminado de confirmar ya que el valenciano se mantenía a la espera de conocer cuánto tiempo le iban a devolver a Luciano Benavides y Adrien Van Beveren. El motard de KTM y el francés de HRC se detuvieron para atender a Pablo Quintanilla, por lo que el resto de la especial estuvieron rodando muy atrás y ayudados por la marca del resto de competidores que sí habían llega

La gran prueba de fuego. Es cierto que en el recorrido del Rally Dakar 2025 sigue marcado en rojo ese sprint final en el Empty Quarter y, a pesar del kilometraje tan reducido de las últimas tres jornadas, se espera que ASO haya podido preparar alguna trampa para mantener la carrera viva. Hasta entonces, este Al Duwadimi – Riyadh de este lunes venía a poner contra las cuerdas especialmente a aquellos competidores que necesitan empezar a recort

El día 2 de octubre de 2020, Honda comunicó que se retiraría de la Fórmula 1 al año siguiente, dejando a las escuderías Red Bull y AlphaTauri en medio de mucha incertidumbre porque no se habían preparado para perder a su proveedor de motores de forma tan traumática. De inmediato, la estructura austriaca desembolsó millones de dólares para crear Red Bull Powertrains y abogó por todos los medios que se congelara el desarrollo de las actu

El Rally Dakar 2025 ha entrado para más de uno en fase estratégica. Los cambios realizados a la clasificación general durante la jornada de descanso vía la eliminación de algunas de las penalizaciones impuestas en la Etapa 5, llevaban seguramente a un Daniel Sanders a afrontar de forma ligeramente distinta los más de 600 kilómetros que había hoy entre Ha’il y Ad Dawadimi. El motard de KTM era consciente de la ventaja que tiene al frente

Para este año, Michael Shank, copropietario de Meyer Shank Racing, tiene en mente la iniciativa de reclutar personal para crear un grupo especializado en detenciones en boxes. Ex atletas universitarios y profesionales con un alto grado de destrezas serían la prioridad para conformar el equipo que se encargaría exclusivamente de los cambios de neumáticos y recarga de combustible durante las carreras, tal personal también se trasladaría haci

Desde Racing Bulls han confirmado que el proceso de mudanza de su área de diseño y aerodinámica, que anteriormente se ubicaba en Bicester, se ha completado de manera satisfactoria. Así que de ahora en adelante tal departamento estará ubicado en Milton Keynes, en unas instalaciones anexas a la sede de Red Bull Racing. Explicó Peter Bayer, director general de Racing Bulls, que a partir de este mes estarán preparando la temporada 2025 y ade

Desde Red Bull Racing anunciaron que la sociedad con la firma Bybit ha llegado a su final tras tres años de relación. Esta empresa de compra, venta e intercambio de criptomonedas con sede en Dubai tenía un acuerdo por el orden de los 50 millones de dólares por temporada para lucir su logotipo en lugares preferenciales del monoplaza, entre ellos el alerón delantero y el trasero. Sin embargo, a partir de este año no estará presente debido a

La entrada en vigencia del sistema chárter en la IndyCar a partir de la próxima temporada ha creado un inconveniente en Dale Coyne Racing puesto que el equipo alquilaba un monoplaza en la categoría sin mayores aspiraciones que las de mantenerse activo a través del aporte de pilotos de pago. Pero eso va a cambiar y por tal razón todavía analizan cuáles serán las mejores opciones disponibles para disputar una temporada completa, siendo los