El Campeonato del Mundo de Rallyes se va oficialmente a Japón, vía Corea, porque tras los resultados de este fin de semana en el Rally de Europa Central ya no sólo no quedan dudas de que Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe deberán esperar a la última fecha del WRC 2024, sino que además ahora es sólo cosa de los dos pilotos de Hyundai. La jornada del domingo ha vuelto a seguir el guion de esta temporada y nos ha dejado momentos dramáticos,

Ni el paragolpes parcialmente arrancado desde ayer, ni el susto matinal de todos los rallyes, ni siquiera la presión de estar rodeado de todos los que son sus rivales por el título. Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe han completado un viernes absolutamente perfecto, terminando lideres del Rally de Europa Central con 6,4 segundos de ventaja sobre Sébastien Ogier y 7,8 segundos respecto a Ott Tänak. Aunque este sábado será la etapa más l

Competido arranque en el Rally de Centroeuropa, con los candidatos al título involucrándose en una lucha por las posiciones de cabeza que se ha visto tristemente afectada por la aparición de numerosos problemas en los kits híbridos que montan los Rally1. Con toda la discusión en torno a si deberían seguir o no de cara a 2025, siendo conscientes que el suministrador estaría pidiendo en torno a 50.000 euros por una reparación que hasta ahor

Toda vez que se ha oficializado el ingreso de Hyundai en la clase Hypercar del WEC, a través de un prototipo LMDh que competirá bajo la marca Genesis, desde el fabricante surcoreano han dado muestras de progreso en el sentido de establecer los vínculos necesarios para fortalecer su nuevo programa. Uno de ellos es aliarse con un equipo LMP2 ya constituido en la European Le Mans Series o en la Asian Le Mans Series, con la condición de que su ba

Ha estado esperando toda una vida a este momento. Lejos queda aquella temporada en la que un joven belga deslumbró a todos por su pilotaje agresivo en todas las superficies dentro de la temporada del Intercontinental Rally Challenge. El Peugeot 207 S2000 de Thierry Neuville con esa llamativa decoración en honor al apoyo por parte de la Federación de su país y de la filial del grupo PSA en el Benelux dejó su impronta con actuaciones como la v

Fin de semana que puede decidir un Campeonato del Mundo de Rallyes. El WRC 2024 viaja de nuevo al corazón de Europa para disputar la última fecha en el Viejo Continente antes de cerrar la temporada en Japón. El Rally de Centroeuropa será en parte el encargado de definir si finalmente habrá Mundial o si Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe aprovechan la segunda bola de partido de la que cuentan después de que la primera, en Chile, fuera muy c

Evidentemente partía como uno de los grandes favoritos a llevarse la victoria en este Rally de Chile después de haberlo conseguido en las dos ediciones anteriores, sin embargo, tras una mañana casi imperial por parte de Toyota GAZOO Racing, parecía que Ott Tänak había pasado a un segundo plano. El estonio sigue en la pelea por el título, aunque lejos de su compañero de equipo en Hyundai, sin embargo, parece decidido a pelear hasta el últ

Tres fines de semana de competición antes del final. Como decía Cyril Abiteboul, será interesante ver quién recoge el trofeo en la Gala de la FIA el próximo mes de diciembre. Hasta entonces, Thierry Neuville tiene este fin de semana su primera oportunidad para convertirse en Campeón del Mundo de Rallyes después de haber acumulado hasta cinco subcampeonatos del WRC. A pesar de que lleva mostrando su talento casi una década y media por los

Hace unos días llegaba la confirmación de lo que ya se podía entrever desde hace meses - la llegada de Hyundai, a través de Genesis, al Mundial de Resistencia, contando con un programa con LMDh como los tienen Porsche, Cadillac, Alpine, Lamborghini o BMW, además de Acura en la IMSA. Una noticia que pone en entredicho el futuro de la marca en el WRC, con un motivo de peso que explica este cambio. Llegada de Hyundai/Genesis al WEC El

El Mundial de Rallyes entra en su recta final de temporada y tanto M-Sport Ford como Toyota GAZOO Racing han planeado darle una oportunidad a los jóvenes pilotos que están bajo su paraguas. Martins Seks disputará su tercer evento con el Ford Puma Rally1 en Chile, el segundo con la parte híbrida incluida, mientras que Sami Pajari reemplazará para la cita americana a Takamoto Katsuta en su segunda presencia con el Toyota GR Yaris Rally1 despu�