Aunque el panorama para Lamborghini Squadra Corse no parezca tan alentador de cara al futuro, en vista de lo que acontece en su programa del WEC, desde el fabricante italiano manifestaron que en los próximos 18 meses contemplan una serie de acciones que van desde presentar sus modelos Urus, Revuelto y Temerario, hasta dar a conocer la versión GT3 de este último, con la producción lista para ser entregada a los clientes y entrar en acción a p

Iron Lynx Motorsport Lab va camino a dejar sin efecto su posición como equipo Lamborghini en el WEC. En la postemporada, las Iron Dames rodaron en Bahrein con el Porsche 911 GT3 R de Manthey Pure Rxcing, lo que concede una idea de lo que se está cocinando, sobre todo con la idea de regresar a la parrilla de 2025 con el SC63, prototipo que ha traído inconvenientes logísticos y financieros a la estructura italiana ya que el respaldo de fábrica

El hecho de que Iron Dames participara en las recientes pruebas del WEC celebradas en Bahréin con el Porsche 911 GT3 R de Manthey PureRxcing y no con el Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 que utilizaron durante toda la temporada, lleva a pensar que las relaciones entre Iron Lynx y Lamborghini Squadra Corse están en horas bajas y más cuando se especula que el prototipo SC63 no estará en la parrilla el año que viene. Nuevamente, el fabricante ital

Las pasadas 8 Horas de Bahréin pueden haber sido la amarga despedida de Lamborghini del Campeonato del Mundo de Resistencia. Un problema técnico dejó al equipo sin poder ver la meta en una carrera que estuvo abierta a sorpresas, con Alpine y BMW terminando dentro del Top5 de la carrera en Sakhir y con Peugeot consiguiendo su primer podio del año con el nuevo 9X8. Lamborghini por su parte cerraba una dura temporada de debut, consiguiendo un to

Era cuestión de días para que iniciara el éxodo de clientes de Audi Sport Customer Racing hacia otros fabricantes tras pausar indefinidamente su exitoso programa GT3 a finales del año pasado y apenas suplir de algunas piezas de repuesto y un soporte técnico básico a quienes aún compitan con el R8 LMS Evo II. Hoy Abt Sportsline, equipo con 25 años de filiación con Audi, comunicó su paso a Lamborghini, así que una vez que culmine la actu

Cuando Giorgio Sanna fue reemplazado como jefe de Lamborghini Squadra Corse surgieron algunas dudas acerca de las razones para apartar de su cargo a alguien que lo estaba haciendo bien. Sin embargo, Rouven Mohr, quien asumió como jefe del departamento deportivo del fabricante, señaló que una de las tareas que le han sido asignada es la de convencer a los equipos afiliados a Audi Sport Customer Racing a pasarse a Squadra Corse, objetivo que no

La producción comercial del Lamborghini Temerario iniciará el año que viene, en tanto su versión GT3 estaría lista para incursionar en las pistas a partir del 2026. El sucesor del afamado Huracán está llamado a mantener el legado del fabricante italiano en las carreras, siendo su principal estandarte el prototipo SC63 que participa en la clase principal tanto en el WEC como en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar. Sin embargo, según e

16 de agosto y Lamborghini ha despertado a su nueva bestia. Con el nombre de Temerario, el tercer vehículo electrificado de la compañía de Sant’Agata Bolognese está llamado no sólo a ser uno de los grandes protagonistas de las hojas de ventas de la firma del toro, sino que también terminará siendo el relevo del Lamborghini Huracán en competición, evidentemente con cambios respecto a esta variante de producción. De esta forma, el La

Se espera que para la temporada de 2028 se presenten varios fabricantes a la nueva clase de prototipos a hidrógeno que tendrá el Campeonato Mundial de Resistencia, pero Lamborghini no será uno de ellos, tal como ha asegurado su presidente, Stefan Winkelmann. Según su postura, no está interesado en seguir el camino de Toyota, Alpine y BMW porque primero debe demostrar que dominan la hibridación y los coches eléctricos antes de aventurarse a

El pasado fin de semana, en la disputa de las 6 Horas de Watkins Glen, fecha del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, Sarah Bovy impactó con fuerza el Lamborghini Huracán GT3 EVO2 de Iron Dames contra las barreras ubicadas en la curva 10, a falta de dos horas y media para concluir la carrera. De inmediato, la piloto belga fue trasladada al hospital y allí pasó la noche en la sala de observación. Como medida de precaución, y aunque Bovy ya