En el Supercars no solamente Ford se enfrenta a Chevrolet, también se presenta una confrontación publicitaria entre las dos marcas de bebidas energéticas más populares en el mundo. Por un lado Red Bull apoya a Triple Eight y por otro Monster Energy patrocina a Tickford Racing. En tal sentido, el Mustang de Cameron Waters se presentó luciendo una decoración actualizada en la que destaca la presencia de más detalles en verde con respecto a l

Solamente quedaban por confirmar a los pilotos que ocuparían los asientos de Dale Coyne Racing esta temporada y el equipo los ha nombrado, primero se oficializó la presencia del novato Jacob Abel, joven de 23 años proveniente de la Indy NXT, y ahora es Rinus VeeKay el otro piloto que firmó contrato con el equipo. De esta forma se terminó de conformar la parrilla de la IndyCar para esta temporada, con la particularidad de que el Novato del A�

Desde Mercedes AMG anunciaron su formación para esta temporada del DTM, con la novedad del retorno de Winward Racing como reemplazo de Haupt Racing Team en las filas del fabricante alemán. Si bien Mercedes AMG no alcanza el título de pilotos desde el año 2021, con el polémico campeonato de Maximilian Götz, sus representantes le hicieron alcanzar el título de constructores el año pasado, así que iniciarán su temporada número 36 en el DT

Desde Penske Entertainment informaron que Jay Frye ha sido sustituido como presidente de la IndyCar cediendo su lugar a Doug Boles, actual presidente del circuito Indianapolis Motor Speedway, cambio que se produce a casi un mes de iniciar la temporada, la primera fecha está pautada para el venidero 2 de marzo en San Petersburgo. Hasta ahora se entiende que Boles desempeñará ambos cargos de importancia, reportando lo que sucede a Mark Miles, qu

Cuando apenas contaba con 12 años de edad, Louis Sharp fue el copiloto de Hayden Paddon en el Rally Sprint Ashley Forrest de Nueva Zelanda de la temporada 2019. Tres años después aquel adolescente se trasladó a Inglaterra para continuar su trayectoria profesional como piloto y logró coronarse en el Campeonato Británico de F4 y en el Campeonato GB3, razón por la cual ha sido invitado a completar la formación que representa a Nueva Zelanda

Este año HRC enfrenta dos importantes desafíos siendo el más importante recuperar el gran terreno perdido en el Campeonato de MotoGP, donde dejaron de ser la fuerza dominante desde hace bastante rato. El otro es tratar de recuperar el título en la clase GT500 del Super GT, lo que ha sido esquivo desde el año 2021, cuando todavía el NSX era un rival a batir. El año pasado, el superdeportivo japonés fue reemplazado por la actual generación

Lo que está realizando Ford Performance en el Campeonato Supercars se puede definir como una jugada maestra porque no solamente está asegurando una sociedad con Triple Eight Race Engineering sino que también está dejando a General Motors sin margen de maniobra. Hoy se comunicó que Ford y DJR van a extender su vínculo, lo que significa que el fabricante está asegurando contar con dos de las estructuras más poderosas del campeonato, con la

Antes de que la propuesta Temerario GT3 entre en escena el año que viene, Lamborghini Squadra Corse implementará una serie de medidas, siendo una de ellas seleccionar cuidadosamente a sus primeros clientes y entre ellos establecer una sociedad con uno para conceder mayores privilegios y de esta forma operar de la misma forma como lo hace Ford con Multimatic, Chevrolet con Pratt Miller, Ferrari con AF Corse y Porsche con Manthey. Explicó Rouven

Más allá de ganar carreras, lo que pretende Cadillac con sus iniciativas es instaurar un legado en el deporte motor que ubique a la marca de lujo de General Motors entre las mejores del mundo tanto en la Fórmula 1 como en las categorías de resistencia. Durante décadas, Cadillac ha sido vista como una marca cuyos productos eran diseñados para un público adulto exigente, filosofía similar a la que identificaba a Mercedes hace algunos años

Una estrategia basada en un menor consumo de combustible, por lo tanto una parada menos en boxes, llevó a WRT a lograr un 1-2 en las 12 Horas de Bathurst, con el coche número 32, tripulado por Kelvin van der Linde, Augusto Farfus y Sheldon van der Linde, reclamando la victoria con un BMW M4 GT3 sin actualización Evo. También el otro coche del equipo, el número 46, compitió con una configuración similar, con Raffaele Marciello remontando en