Es una tradición que tratamos de repetir año tras años en Diariomotor Competición y esta vez no podíamos faltar tampoco a la cita tras una temporada tan especial dentro de la disciplina de los rallyes. Con un futuro tan incierto en materia de automovilismo, siempre es bueno recordar que debemos disfrutar del presente, por lo que es el mejor momento para tener una muestra de las mejores acciones vividas a lo largo del 2024, tanto saltos como

El día de Nochebuena es para todos los aficionados al motorsport una de esas ocasiones especiales. Con las temporadas ya acabadas dentro de los calendarios de año natural, entre los que se encuentran especialmente la Fórmula 1, el WEC o el WRC, es el momento perfecto para hacer repaso a las campañas con las que hemos disfrutado aficionados y profesionales que integramos este mundo de la competición en un momento en el que evidentemente la si

El Consejo Mundial del Deporte Motor celebrado este miércoles en Ruanda, mismo escenario en el que Max Verstappen tendrá que cumplir con su sanción con servicios comunitarios, también ha servido para dar una actualización acerca de los cambios que se dispondrán en las principales categorías del off-road, incluida en este caso de las principales series internacionales, el Campeonato del Mundo FIA de Rally-Raids. El W2RC ha decidido que c

En un Rally Dakar con tantas novedades, evidentemente Toyota GAZOO Racing pasa a un papel completamente protagonista el próximo enero con una estructura que contará con hasta seis Toyota GR DKR Hilux Evo T1+ y que estará dividida en dos formaciones, una la de TGR y la segunda concerniente al apartado de TGR South Africa, el equipo que tradicionalmente ha dirigido Glyn Hall y que se rueda a lo largo del año en el Nacional sudafricano de rallye

Es una de las noticias de este lunes. Aunque se venía rumoreando desde hace tiempo que Jaguar Land Rover estaba evaluando la posibilidad de afrontar un nuevo proyecto deportivo más allá de su presencia en la Fórmula E y después de haber llegado al final de la copa monomarca con los Jaguar I-Pace. Se desconocía por el momento la disciplina, ya que Jaguar ha estado muy centrada en los últimos años en la competición de circuitos, pero con l

Con los cambios realizados en el Campeonato del Mundo de Rallyes,, especialmente en el marco del calendario al confirmarse la salida de Polonia y la entrada del Islas Canarias y de Estonia, quedaba por ver cómo iban a solucionar los responsables del europeo estos huecos que se podían quedar en su programa. A la ya anunciada entrada del Sierra Morena, le ha seguido un buen número de movimientos que han tratado de buscar el equilibrio que siempr

Una noticia pasó casi desapercibida este miércoles 13 de noviembre debido a todo el ruido generado en torno al Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Otra de las series FIA que mayor expansión tuvo durante la década pasada, anunciaba el final de una etapa. El Campeonato del Mundo de RallyCross confirmaba que se habría el proceso de licitación para encontrar un nuevo promotor para las series intercontinentales a partir de 2025. Una década d

En la historia del motor existen miles de historias curiosas - muchísimas de ellas en tiempos pasados, pero también las podemos encontrar en la historia reciente. Una de ellas tiene que ver con un pequeño coche que conocemos en España, pero hace exactamente una década tuvo una versión de competición olvidada e ignorada incluso por su propia marca. La historia del misterioso Mitsubishi Mirage R5 [gallery ids="1116593,1116594,11165

El pasado 17 de octubre, Stellantis Motorsport presentaba el que para muchos sería el coche de ensueño, uno con el que soñar con llevarlo a la calle y creerse piloto de carreras aunque con una mecánica modesta, como los Peugeot 205 GTI y 205 Rallye de antaño. Excepto que literalmente lo es. Un coche que supone grandes noticias, al mismo tiempo que ciertas contradicciones. El Peugeot 208 Racing, un coche de rallyes asequible como en tiempo

Si alguien ha visto la Top Gun original o su reciente secuela Top Gun Maverick, le va a sonar esa historia. ¿Alguna vez has soñado con arrancar un coche de competición, ya sea de circuitos o de rallyes? Los que son derivados de serie no tienen demasiada complicación, pero los que nacen propiamente dichos como coches de rallyes te van a sorprender... No es tan simple como meter la llave o pulsar un botón, como estamos acostumbrados