Tal como se esperaba, tras lo acontecido en los tests de postemporada del WEC, el equipo Iron Dames volverá a utilizar un Porsche 911 GT3 R en el WEC, pero en esta ocasión el coche pertenece a Manthey Racing debido a que Iron Lynx confirmó que representará a Mercedes AMG. Todos estos movimientos dejan entrever que Lamborghini se ha quedado sin representación en la clase LMGT3, así que el Huracán GT3 Evo 2 desaparecerá de la parrilla. La a
Durante las primeras pruebas oficiales de la postemporada del WEC, realizadas en Bahréin, se pudo observar al Porsche 911 GT3 R número 92 perteneciente a Manthey PureRxcing tripulado por las pilotos Michelle Gatting y Célia Martin, además del joven francés Gillian Henrion, quienes se turnaron durante cinco horas para completar los 600 kilómetros de tests. Está previsto que Gatting y Martin conformen la alineación de Iron Dames para la pr
Carrera loca la vivida este sábado en Bahréin para poner punto y final a la temporada 2024 del Campeonato del Mundo de Resistencia. Con Toyota partiendo desde la Pole Position, prácticamente todos los títulos en categoría Hypercar estaban completamente abiertos y se anticipaba una bonita lucha por saber quién se iba a hacer no sólo con la última victoria de la temporada, sino también con los Campeonatos de pilotos y de constructores de e
En vísperas de las 8 Horas de Bahréin, donde Porsche puede alcanzar el título de pilotos y de fabricantes en la clase Hypercar, Urs Kuratle, jefe del programa LMDh del constructor alemán, comunicó que si las autoridades del WEC lo aprueban, está previsto introducir el segundo comodín Evo para el 963 el año que viene, lo que sería la siguiente evolución tras la presentada en las 24 Horas de Daytona el pasado mes de enero. Las modificacio
Con el título de la clase GTP del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en la vitrina y con el de la clase Hypercar del WEC a punto de concretarse, no parecía lógico realizar movimientos en el programa de pilotos de fábrica de Porsche Motorsport, pero no es así. Hoy la estructura alemana informó que la actual formación sufrirá cambios. Dane Cameron, quien viene de contribuir al campeonato en la IMSA no regresará para 2025 y en lo que res
El sempiterno Mercedes-AMG GT3 Evo y el Porsche 911 GT3 R spec 992 volverán a medirse en las calles que conforman el circuito de Guia en Macao, el venidero 17 de noviembre en la Copa Mundial GT, evento que en su pasada edición se llevó la marca de la estrella con su eficiente coche, que también viene de concederles el pasado fin de semana el título de fabricantes en el DTM. En esta ocasión, la representación oficial tendrá a cuatro repres
Porsche es una marca que cuida mucho su legado, aunque en algunas ocasiones ha mantenido algunos proyectos pasado bajo el más absoluto secreto. Uno de esos secretos se desglosó tiempo atrás, pero precisamente han trabajado en un proceso de restauración, de manera que han vuelto a rodar con uno de sus grandes ¿y si...?, un coche que podría haberles dado victorias en Le Mans. Porsche vuelve a probar su LMP2000 25 años después [gal
Culminó el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en el circuito de Road Atlanta, en otra edición de Petit Le Mans, evento de diez horas de duración que esta temporada tuvo a Chip Ganassi Racing como protagonista principal, el Cadillac V-Series.R número 01 se presentó a competir decorado en color rosa, para promover una campaña contra el cáncer de seno, y debido a ello pasará a la posteridad no solamente por su edición especial sino tambi
A sus 49 años de edad, y 30 como profesional, el piloto británico Richard Westbrook anunció que colgará su casco al término de esta temporada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. Si bien tenía un contrato que le garantizaba otro año como piloto del Porsche 963 de JDC-Miller Motorsports, Westbrook comunicó que tras reflexionar sobre sus vivencias y su trayectoria consideró que es el momento más adecuado para salir de escena y permi
Tras las evaluaciones técnicas realizadas a los prototipos GTP que fueron retenidos por la IMSA tras las 6 Horas de Indianápolis, el organismo determinó que tanto el Porsche 963 número 6 como el Acura ARX-06 número 40 no cumplían con el reglamento, así que procedió a enviarlos a los últimos lugares de su clase en la carrera. El primer coche pertenece a Porsche Penske Motorsport y su pareja de pilotos, Mathieu Jaminet y Nick Tandy, con el
