El Consejo Mundial del Deporte Motor celebrado este miércoles en Ruanda, mismo escenario en el que Max Verstappen tendrá que cumplir con su sanción con servicios comunitarios, también ha servido para dar una actualización acerca de los cambios que se dispondrán en las principales categorías del off-road, incluida en este caso de las principales series internacionales, el Campeonato del Mundo FIA de Rally-Raids. El W2RC ha decidido que c

Todo está preparado para la próxima edición del Rally Dakar 2025. ASO, a poco más de un mes para el inicio de la icónica carrera ha presentado el programa detallado para la carrera, concretamente la 47ª edición, cada vez más cerca de la bodas de oro. Aunque se cierra una etapa con los quads y en camiones siguen faltando algunos de los actores principales, este próximo enero todo apunta a que viviremos una gran lucha especialmente en coch

En un Rally Dakar con tantas novedades, evidentemente Toyota GAZOO Racing pasa a un papel completamente protagonista el próximo enero con una estructura que contará con hasta seis Toyota GR DKR Hilux Evo T1+ y que estará dividida en dos formaciones, una la de TGR y la segunda concerniente al apartado de TGR South Africa, el equipo que tradicionalmente ha dirigido Glyn Hall y que se rueda a lo largo del año en el Nacional sudafricano de rallye

En enero de 2021 recuperamos la historia de cómo fue la participación de uno de los Audi más famosos de la historia en el Rally Dakar. Con la firma de los cuatro aros entrando a la competición más famosa entre los rally-raids con su RS Q e-tron híbrido con el que finalmente Carlos Sainz y Lucas Cruz consiguieron anotarse una victoria el pasado mes de enero, fue especialmente atinado el recuperar la historia de cómo la tracción Quattro se

Este domingo comienza el Rally de Marruecos con una edición en la que muchos ojos estarán puestos en dos en dos de los coches nuevos que estarán presentes en esta próxima fecha del Campeonato del Mundo FIA de Rally-Raids. Los Dacia de Prodrive y los Ford de M-Sport se presentan en carrera para preparar sus respectivos debuts en el próximo Rally Dakar 2025. Sin embargo, no serán las únicas grandes novedades que nos encontramos entre los ins

Mattias Ekström pone el broche de oro a la alineación que presentará Ford en el próximo Rally Dakar 2025, al volante de sus nuevos Ford Raptor T1+. El piloto sueco anunció hace unos días que se desvinculaba de Audi en lo que evidentemente era el movimiento previo antes de confirmar lo que era un fichaje que se había convertido en un secreto a voces. Ekström se suma en el equipo a los españoles, Nani Roma y Carlos Sainz y al recientemente

Anuncio cargado de información el que ha realizado el equipo Red Bull KTM Factory Racing este último domingo de septiembre. Con el inicio del Rally de Marruecos a la vuelta de la esquina (del 6 al 11 de octubre), los equipos que competirán el próximo mes de enero por el tuareg van poco a poco mostrando también sus cartas para el Rally Dakar. Y desde luego que el fabricante austriaco ha sorprendido, no tanto por los pilotos que están en su f

Parecía evidente que tanto Toyota GAZOO Racing South Africa como X-Raid no tardarían demasiado en sacarse algo de la manga para tratar de dar respuesta tanto al proyecto de Prodrive junto a Dacia como al de M-Sport con Ford. La primera en mover ficha ha sido precisamente X-Raid, la cual venía calentando los últimos días la presentación de una novedad relacionada evidentemente con su programa en los rally-raids. Y esta ha llegado después

El Festival de la Velocidad de Goodwood suele centrar todas las miradas en el mes de julio. Con Le Mans ya superado y la mayoría de los campeonatos apurando los días para sus respectivos parones vacacionales, algunos fabricantes y equipos con sede en Reino Unido encuentran en este evento la oportunidad perfecta para desvelar sus respectivos proyectos. Si Red Bull Advanced Technologies ha presentado hace unos minutos una versión no definitiva d

No hubo grandes decisiones relacionadas con la Fórmula 1, seguramente tampoco las noticias que se esperaban en el marco del WRC y en el calendario del Campeonato del Mundo de la Fórmula E, lo más noticiable prácticamente es que finalmente sí se ha ganado de pleno derecho que las series eléctricas hablemos de temporada entre dos años gracias a que su primer ePrix de la campaña 2024-25 se disputará en diciembre y no en enero como se había