Un vídeo corto, apenas locutado y a través del sistema de estrenos que ofrece la plataforma digital de YouTube. Así ha presentado el ACO la lista de inscritos para las próximas 24 Horas de Le Mans 2021 que en principio se disputará del 21 al 22 de agosto después de tomar la decisión de aplazarlo respecto a su fecha original del mes de junio. En total serán 62 los equipos presentes, con una gran inscripción tanto en LMP2 como en GTE-Am, y la confirmación de que apenas habrá cinco ‘retadores’ por la clase reina.
Entre los LMH se mantiene lo que ya vimos en la lista de inscritos permanente, con la ausencia de By Kolles, la presencia del A480 LMP1 de Alpine adaptado a las prestaciones del reglamento Hypercar, cuyos únicos representantes serán de nuevo los dos SCG 007 LMH de la Scuderia Cameron Glickenhaus y los dos Toyota GR010 LMH oficiales. Aunque el fabricante estadounidense habló de la posibilidad de poner a disposición de una formación privada una tercera unidad de su coche, por el momento no hay cambios al respecto, aunque no es descartable que pueda haber alguna modificación en los próximos meses ya que no se ha anunciado lista de reservas y todavía habrá una segunda tanda de inscripciones entre los días 12 y 26 de marzo.
Es en LMP2 donde vemos una más que nutrida representación, con 25 prototipos cuya mayoría está representada por la opción ORECA 07 Gibson y con la confirmación de los nuevos socios de Eurasia, del Team WRT o la presencia de los estadounidenses de Risi Competizione, un equipo habitual entre los GT’s. Como curiosidad, el equipo integrado completamente por pilotos féminas, el de Richard Mille Racing, portará el dorsal número uno.
Entre los GTE, se confirma que estarán los dos Corvette C8.R GTE después de los cambios de programa realizados por el IMSA que han facilitado que no haya coincidencia con la clásica francesa. A los dos Ferrari 488 GTE Evo de AF Corse, se sumarán los dos Porsche oficiales y un 911 RSR-19 de Proton Competition proveniente de Estados Unidos con el patrocinio de WeatherTech Racing, el sponsor principal del campeonato IMSA. En GTE-Am la batalla promete ser muy atractiva con hasta 24 inscritos, asegurándose la presencia de hasta cuatro unidades del Aston Martin Vantage GTE después de la decisión de los de Gaydon de cerrar su proyecto oficial en GTE-Pro.
La introducción de Hypercars promete traer aún más acción escalofriante a la pista de carreras de resistencia. Sesenta y dos coches se alinearán para esta 89ª edición de las 24 Horas de Le Mans. En estos tiempos difíciles, este número es una fuerte señal de que nuestra disciplina es más atractiva que nunca. Estamos ansiosos por dar la bienvenida a los fanáticos una vez más al hipódromo para experimentar juntos esta edición histórica – Pierre Fillon
Galería de imágenes – Inscritos de las 24 Horas de Le Mans:
