Tras una breve primera jornada de pruebas de la Fórmula 3 japonesa en el circuito de Suzuka, el segundo día era la prueba de fuego para la mayoría de pilotos, incluyendo un Álex Palou que impresionó al marcar el mejor tiempo tanto por la mañana como por la tarde. En lo que esencialmente era su debut en el histórico trazado nipón, el joven piloto español supo adaptarse y sorprender a propios y extraños ocupando la primera posición al terminarse el día.
Para Palou era importante firmar un buen resultado que pudiera ayudar a decidirse a seguir probando con el equipo Threebond Racing with Drago Corse. Se trata de una equipo que mezcla dos estructuras de sobra conocidas en Japón pero que cuentan con la particularidad de ser los únicos usuarios del motor Tomei. En un año en el que desembarca Mercedes en la Fórmula 3 japonesa y en el que Mugen-Honda deja paso en el equipo HFDP al cada día más competitivo propulsor Toda, contar con un motor distinto puede ser una buena ventaja si funciona bien.
Tras Palou, que completó un total de 61 vueltas, los pilotos esperables estuvieron en la zona alta. Sorprendió en el buen sentido el registro de Ritomo Miyata, campeón de la Fórmula 4 japonesa en 2017 que fue el segundo piloto más rápido con Sho Tsuboi tercero por delante de Hiroki Ohtsu, Mitsunori Takaboshi y Sena Sakaguchi. Los líderes de la Fórmula 3 japonesa podrían tener un invitado sorpresa. De momento, el español estará en el test de la próxima semana en Fuji el día 15. Allí llegará a su fin la pretemporada del certamen y también el momento de decidir si competirá en él.
Más allá de los pilotos de la categoría principal, la clase Nacional tuvo bastante actividad con Shigetomo Shimono como el piloto más rápido, undécimo en la general. Tras él, varios de los hombres habituales de la categoría además de la presencia del primer Dallara F312 parte de la clase Nacional al no estar adaptado al nuevo paquete aerodinámico que se está usando por primera vez en Japón estos días. En menos de siete días, la Fórmula 3 nipona volverá a la acción en el Fuji Speedway, última parada antes de la primera carrera del año en el circuito de Okayama.
Resultados Test Fórmula 3, Suzuka – Día 2
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Chasis-Motor | Tiempo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Álex Palou | Threebond Racing with Drago Corse | Dallara F314-Tomei | 1:50.307 | 61 |
| 2 | 36 | Ritomo Miyata | Corolla Chukyo Team TOM’S | Dallara F314-Toyota | 1:50.327 | 81 |
| 3 | 1 | Sho Tsuboi | Corolla Chukyo Team TOM’S | Dallara F317-Toyota | 1:50.483 | 75 |
| 4 | 7 | Hiroki Ohtsu | HFDP Racing | Dallara F316-Toda | 1:50.544 | 71 |
| 5 | 33 | Mitsunori Takaboshi | B-MAX Racing Team with NDDP | Dallara F312-Volkswagen | 1:50.592 | 63 |
| 6 | 2 | Sena Sakaguchi | Toda Racing | Dallara F316-Toda | 1:50.634 | 68 |
| 7 | 33 | Ye Hongli | B-MAX Racing Team with KRC | Dallara F315-Volkswagen | 1:50.701 | 68 |
| 8 | 78 | Yoshiaki Katayama | Tairoku Racing | Dallara F316-Volkswagen | 1:51.231 | 73 |
| 9 | 28 | Tairoku Yamaguchi | Okayama Kokusai Circuit RC | Dallara F315-Mercedes | 1:52.206 | 60 |
| 10 | 3 | Ai Miura | Exedy B-MAX Racing Team | Dallara F312-Volkswagen | 1:53.329 | 59 |
| 11 | 77 | Shigetomo Shimono | CMS Motorsports Project | Dallara F306-Toyota (Nacional) | 1:55.639 | 63 |
| 12 | 30 | DRAGON | B-MAX Racing Team | Dallara F306-Toyota (Nacional) | 1:56.000 | 40 |
| 13 | 11 | Masayuki Ueda | B-MAX Racing Team | Dallara F308-Toyota (Nacional) | 1:56.771 | 54 |
| 14 | 5 | Alex Yang | HuaJiangHU Racing | Dallara F306-Toyota (Nacional) | 1:57.119 | 64 |
| 15 | 22 | Bruno Carneiro | Albirex Racing Team | Dallara F308-Toyota (Nacional) | 1:57.790 | 19 |
| 16 | 55 | Katsuaki Kubota | Hanashima Racing | Dallara F308-Toyota (Nacional) | 1:57.835 | 37 |
| 17 | 22 | Ryoya Hasegawa | Albirex Racing Team | Dallara F308-Toyota (Nacional) | 1:59.737 | 35 |
| 18 | 13 | Motoyoshi Yoshida | B-MAX Racing Team | Dallara F312-Toyota (Nacional) | 2:00.823 | 23 |
| 19 | 13 | SYUJI | B-MAX Racing Team | Dallara F312-Toyota (Nacional) | – | 0 |
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