Pierre Fillon, presidente del ACO, declaró que entre las nuevas propuestas que se analizan implementar en el WEC está la de alinear obligatoriamente a tres pilotos en la clase Hypercar en cada fecha del WEC, lo que afectaría a iniciativas como la de Cadillac Racing que esta temporada inscribió a la pareja conformada por Earl Bamber y Álex Lynn a tiempo completo. Indicó que la medida será consultada entre los equipos porque Chip Ganassi Racing ha demostrado que un par de pilotos puede completar sin problemas recorridos de seis horas sosteniendo un ritmo competitivo.
Para Fillon este tipo de medidas deben ser consultadas, por ello expone que se está pensando en ello y esperan una respuesta por parte de los equipos ya que el fin último de esta propuesta es preparar las alineaciones para las 24 Horas de Le Mans y la mejor manera es conformar tríos. Uno de los factores que afecta a la medida es su imposición ya que le quitaría a los equipos la potestad de alinear pilotos según su conveniencia y disponibilidad. Justamente desde Cadillac Racing, estructura que está esta temporada con Ganassi, pero apunta a unirse a JOTA en 2025, se muestran en desacuerdo porque conformar alineaciones no debería corresponder al ACO. Acá se debe tener presente que JOTA ganó este año en Spa con Will Stevens y Callum Ilott debido a que Norman Nato tenía compromisos en Fórmula E que se disputaba en Berlín.
Hasta ahora, la conformación de alineaciones y elección de pilotos es libre, con la condición que ningún piloto con calificación Bronce esté presente en la clase Hypercar. En este caso, de aprobarse la medida proveniente del ACO, deberá ser acompañada por un tiempo en pista para cada piloto, de excederse alguno de ellos del límite vendría una sanción. Se entiende que el ACO pretende que ningún otro equipo adopte el sistema de dos pilotos por prototipo porque le resta dinamismo a las carreras. Por tal razón se sentarían las bases para que cada formación tenga tres pilotos de forma obligatoria.
En palabras de Vincent Vosse, responsable del programa BMW en la clase Hypercar:
Me gustaría que quedara claro en las reglas con cuántos pilotos tienes que correr, si son dos o tres. Dos pilotos ofrecen claramente una ventaja en términos de tiempo en pista y estrategia de equipo, pero elegimos correr con tres porque esa es la cantidad de pilotos que se necesitan para las 24 Horas de Le Mans, la carrera más importante del calendario.
Vía Autosport
