Los equipos del Campeonato del Mundo de Resistencia están apurando sus últimas semanas hasta la disputa de la última fecha de este 2023, en Bahréin, el próximo fin de semana del 4 de noviembre, las estructuras que se encuentran preparando su entrada en el WEC de cara a la campaña 2024 ponen la directa aprovechando la recta final del año. Es el caso de Alpine, equipo que ya ha completado en Motorland Aragón unas intensas jornadas de test de 1.500 kilómetros antes de desplazarse hacia el sur.
El propio equipo ha mostrado este mismo martes las primeras imágenes de su A424 LMDh rodando sobre el asfalto del Circuito de Jerez de la Frontera, escenario donde seguirán durante los dos próximos días para terminar de afinar su nuevo prototipo antes de una última sesión de prueba ya en noviembre que será la antesala de la homologación del modelo frente al departamento técnico de la FIA.
Galería de imágenes – Alpine A424 LMDh
Aunque los medios franceses apuntan a que una de las grandes novedades estaría en ver a uno de los pilotos de la lista de candidatos durante el día de hoy ponerse al volante del Alpine para la categoría Hypercar junto a Nicolas Lapierre, a falta de confirmación oficial, lo más destacable ha sido ver por fin al A424 mudar de piel y dejar atrás esa imagen completamente negra con la fibra de carbono al desnudo, pasando en este caso a lucir finalmente el ya característico azul de la firma de Dieppe.
The Alpine A424 but make it blue #AlpineEnduranceTeam #AlpineRacing @AlpineRacing @FIAWEC pic.twitter.com/ti0WdwBd3G
— Alpine Endurance Team (@SignatechAlpine) October 17, 2023
