Aunque BMW Motorsport anunció que se retira de la Fórmula E al término de la presente temporada, hoy Andretti Autosport comunicó que, tras romperse la actual sociedad, el fabricante alemán permitirá que el equipo utilice la transmisión BMW Racing eDrive03 en sus monoplazas. De esta forma la marca de Múnich va a mantener su presencia en la categoría eléctrica a través de un equipo privado. Sin duda son buenas noticias porque la deserción de BMW no representará un equipo menos para la octava temporada de la Fórmula E.
Michael Andretti dijo estar encantado con este trato porque como equipo BMW i Andretti Motorsport logró avances importantes y si bien perderá el apoyo de fábrica, el retener una transmisión tan competitiva y confiable le concede tranquilidad antes de afrontar el Gen3. El proseguir su relación con BMW, en este caso como proveedor y no como socio, resulta positivo en el sentido de que el soporte técnico vendrá a través de un personal que ya trabaja con el equipo, así que a grandes rasgo el cambio no resultará tan traumático como se esperaba.
Por su parte, Mike Krack, jefe de Operaciones de Prueba y Carrera de BMW Motorsport, señaló que si bien el fabricante no participará directamente en la Fórmula E, el mantener en acción al tren motriz BMW Racing eDrive03 por una temporada más proporcionará a la estrutura mucha información para alcanzar un mayor nivel de eficiencia ya que el sistema que se utilizará este año es capaz de alcanzar un 98 por ciento en ese aspecto, siendo esta la versión que posee Kevlar en la carcasa del inversor de carbono.
En palabras de Michael Andretti:
Estamos muy contentos de continuar junto a BMW Motorsport, en este caso como equipo privado. Como equipo de fábrica, BMW i Andretti Motorsport ha disfrutado de un éxito compartido y esperamos seguir construyendo sobre esa base mientras continuamos con la Fórmula E. La transmisión BMW eDrive 03 ha demostrado ser confiable y competitiva, y estamos ansiosos por ponerla en funcionamiento por otra temporada.
Vía | Andretti Autosport
