Cohete Suárez nos lo anticipaba esta semana, “no he visto tramos de asfalto tan rápidos como estos”. Y es que a pesar de que siempre se ha hablado de lo características que son las especiales sobre el alquitrán en Irlanda, Ypres o Barum, el Rallye Rzeszów, en Polonia, ha mostrado durante el día de hoy toda su dureza. Eso es algo que han sufrido los principales equipos, entre ellos un Alexey Lukyanuk que regresaba a competición todavía algo renqueante de su fuerte accidente de hace unas semanas.
El ruso comenzaba marcando el mejor tiempo en el tramo del jueves, algo que le daba opción a elegir su posición de salida de cara a la primera de las dos etapas. Lukyanuk también comenzaría líder la prueba polaca, sin embargo, una fuerte salida de pista le dejaría fuera de carrera ya en el segundo tramo por lo que fue un error de notas que terminaba con el Ford Fiesta R5 dando varias vueltas de campana en un punto en el que según las estimaciones le daban un mejor tiempo a Alexey siete segundos mejor que el de Mads Ostberg. Los daños en el vehículo suponen que no se podrá reenganchar mañana a través de Rally2.
Ostberg tomaba provisionalmente el liderato de la carrera y para entonces había que lamentar ya el tempranero abandono de Pepe López y Borja Rozada en la especial con la que se abría la prueba. La pareja española de Peugeot buscaba aquí recortar los tres puntos con los que llegaba de desventaja respecto a Marijan Griebel en la clasificación del U28. No podrán reengancharse mañana. Problemas con la caja de cambios en el otro Peugeot 208 T16 R5, el de Cohete Suárez, le lastrarían al asturiano a la hora de luchas por los puestos de cabeza entre los pilotos de dicha categoría júnior. La pérdida de la primera velocidad hacia que campeón de la 208 Rally Cup de 2015 perdiera mucho tiempo en las curvas más lentas.
Tras los tramos de la tarde era Bryan Bouffier el que tomaba el mando de la general, con seis pilotos en apenas 35 segundos a falta de las seis especiales que restan para terminar la prueba. A espaldas del francés, Kajetan Kajetanowicz, el cual consiguió el año pasado su única victoria del año en casa y que actualmente se encuentra a 15,6 segundos del líder de la general. Nikolay Gryazin es tercero, a tres segundos del bicampeón de Europa, por lo que se prevé una bonita lucha por la victoria final. Mads Ostberg se veía retrasado por problemas con la dirección asistida, con Marijan Griebel y Sylvain Michel completando las cinco primeras posiciones por delante del piloto del WRC.
En U27, Jari Huttunen continúa con su semana de ensueño al liderar el rally después de los problemas mecánicos sufridos por Chris Ingram en su unidad durante la cuarta especial. En las categorías inferiores también ha habido numerosos abandonos debido a la exigencia de unos tramos muy rápidos. Luca Rosetti se salía de pista con su Toyota GT86 CS-R3 oficial de TMG y su copiloto, Eleonora Mori era trasladada al hospital para realizar las pertinentes pruebas para descartar lesiones. Emma Falcón y Rogelio Peñate se salían de pista también teniendo que retirarse, aunque esperan poder reengancharse mañana.
Clasificación tras TC5 del Rallye Rzeszów 2017:
| Pos. | Piloto | Copiloto | Coche | Total | Dif. 1º |
| 1 | Bouffier Bryan | Dini Gilbert | Ford Fiesta R5 | 54:06.4 | – |
| 2 | Kajetanowicz K. | Baran Jarosław | Ford Fiesta R5 | 54:22.0 | 15.6 |
| 3 | Gryazin Nikolay | Fedorov Y. | Škoda Fabia R5 | 54:25.0 | 18.6 |
| 4 | Griebel Marijan | Kopczyk Stefan | Škoda Fabia R5 | 54:37.9 | 31.5 |
| 5 | Michel Sylvain | Degout Jérôme | Škoda Fabia R5 | 54:41.5 | 35.1 |
| 6 | Østberg Mads | Barth Patrik | Ford Fiesta R5 | 54:44.4 | 38.0 |
| 7 | Grzyb Grzegorz | Browiński B. | Škoda Fabia R5 | 55:02.9 | 56.5 |
| 8 | Suárez J. | Carrera C. | Peugeot 208 T16 R5 | 55:36.1 | 01:29.7 |
| 9 | Habaj Łukasz | Dymurski Daniel | Ford Fiesta R5 | 55:58.0 | 01:51.6 |
| 10 | Moffett Josh | Fulton James | Ford Fiesta R5 | 56:05.9 | 01:59.5 |
