Callum Ilott convence en Macao y gana la carrera clasificatoria de la Fórmula 3

Es casi una tradición obligatoria en Macao que haya sorpresas y resultados inesperados como resultado de situaciones sorprendentes. Después de la sesión clasificatoria del viernes, las mayores expectativas de victoria de la carrera clasificatoria del Gran Premio de Macao las tenían Joel Eriksson y Lando Norris. Una vez en carrera, la historia cambió por completo y el ganador acabó siendo un Callum Ilott que no solo fue el hombre más veloz en pista, sino que además se impuso con un adelantamiento tan valiente como reflexionado. El británico saldrá de esta forma en pole mañana. Mientras tanto, Álex Palou evitó problemas mayores y acabó en décimoctava posición.

La salida de la carrera clasificatoria sorprendió hasta cierto punto con una de las ya olvidadas malas salidas de Norris. El campeón de la Fórmula 3 europea perdió multitud de posiciones antes de llegar a la primera frenada, mientras en el sentido contrario sorprendía Sérgio Sette Câmara. También por detrás ganó varias posiciones Kenta Yamashita. En primera posición, Eriksson empezó a marcar el ritmo y a intentar escaparse de sus rivales. El único hombre capaz de seguirle era Ilott, aunque a una distancia relativamente segura para el líder de carrera. Uno de los primeros grandes cambios de posición llegó con el error de Mick Schumacher cuando era sexto.

El alemán estaba atacando a Ferdinand Habsburg, peleando por el sexto puesto, cuando se pasó de frenada y se fue recto en la escapatoria de la frenada de Lisboa. Desafortunadamente para él, tuvo que volver detrás de todos los demás participantes. Por delante, la carrera parecía ser relativamente estática aunque con una interesante pelea entre Norris, Ticktum y Habsburg. Las últimas cinco vueltas trajeron los cambios más importantes, empezando con un Ilott que comenzó a aumentar el ritmo hasta empezar a presionar a Eriksson con insistencia. Si el primer intento resultó infructuoso gracias a la buena defensa del sueco en Lisboa, esta inspiró un segundo intento de un Ilott con la cabeza fría.

El primer piloto de Prema decidió adelantar a Eriksson en la curva del Mandarín Oriental, sabiendo que era posible defender el interior en Lisboa y mantener la primera posición. Ilott logró su objetivo con éxito y tomó un liderato que no cedió hasta la bandera de cuadros, llevándose la victoria en la carrera clasificatoria. A su lado en el podio, Joel Eriksson y un inspirado Sérgio Sette Câmara fueron segundo y tercero, tras superar el brasileño a Maximilian Günther. Ferdinand Habsburg fue quinto, tras perder ritmo en las últimas vueltas un Lando Norris que tuvo que conformarse con ser séptimo tras Pedro Piquet. La carrera final del Gran Premio de Macao de Fórmula 3 comenzará las 8:30 de la mañana, horario peninsular.

Resultados carrera clasificatoria GP Macao 2017

Pos.	Dorsal	Piloto	Equipo – Motor	Diferencia	Vueltas
1	7	Callum Ilott	SJM Theodore Racing by Prema – Mercedes	–	10
2	15	Joel Eriksson	Motopark with VEB – Volkswagen	7.957	10
3	19	Sérgio Sette Câmara	Motopark with VEB – Volkswagen	8.643	10
4	9	Maximilian Günther	SJM Theodore Racing by Prema – Mercedes	9.798	10
5	3	Ferdinand Habsburg	Carlin – Volkswagen	10.391	10
6	26	Pedro Piquet	Van Amersfoort Racing – Mercedes	10.821	10
7	1	Lando Norris	Carlin – Volkswagen	11.966	10
8	18	Daniel Ticktum	Motopark with VEB – Volkswagen	12.657	10
9	22	Yuhi Sekiguchi	B-MAX Racing Team – Volkswagen	13.418	10
10	8	Guanyu Zhou	SJM Theodore Racing by Prema – Mercedes	14.715	10
11	21	Kenta Yamashita	B-MAX Racing Team – Volkswagen	15.505	10
12	5	Sacha Fenestraz	Carlin – Volkswagen	17.608	10
13	25	Ralf Aron	Van Amersfoort Racing – Mercedes	19.371	10
14	17	Marino Sato	Motopark with VEB – Volkswagen	25.456	10
15	11	Sho Tsuboi	Team TOM’S – Toyota	26.614	10
16	2	Jehan Daruvala	Carlin – Volkswagen	30.412	10
17	16	Tadasuke Makino	Motopark with VEB – Volkswagen	32.173	10
18	20	Àlex Palou	Threebond with Drago Corse – Tomei	32.606	10
19	12	Ritomo Miyata	Team TOM’S – Toyota	37.061	10
20	10	Mick Schumacher	SJM Theodore Racing by Prema – Mercedes	37.634	10
21	6	Devlin DeFrancesco	Carlin – Volkswagen	51.177	10
22	23	DRAGON	B-MAX Racing Team – Volkswagen	–	0