Día grande para el automovilismo argentino. Se venía mascando desde que realizó un par de exhibiciones este otoño en Buenos Aires y Termas de Río Hondo, pero este jueves se confirmó al fin que Agustín Canapino disputará la temporada completa de la IndyCar Series 2023 de la mano de su compatriota Ricardo Juncos y el segundo monoplaza de su estructura Juncos Hollinger Racing.
Uno de los campeonísimos de la brillante escena de turismos de Argentina (cuatro veces campeón de Turismo Carretera, dos en TC2000 y siete en Top Race) se embarca así a sus 32 años en una aventura que recuerda a la emprendida por Scott McLaughlin en su paso de Supercars Australia a IndyCar pero muchísimo más complicada al enfrentarse a probablemente el peor monoplaza de la parrilla. Un #78 que se suma esta temporada al que hasta ahora había sido el único coche de Juncos en parrilla, el #77 de Callum Ilott.
La lógica expectación y ilusión en Argentina por un primer piloto a tiempo completo en monoplazas norteamericanos desde Juan Manuel Fangio II en 1997 con Dan Gurney y sus All American Racers, contrasta con la fría acogida por parte de los medios y aficionados estadounidenses, recelosos de lo que puede aportar un piloto ya veterano y de escasa experiencia en monoplazas al volante de un coche modesto. Sólo queda esperar que Canapino puede acallar esas voces con algunas actuaciones destacadas a lo largo de la temporada.
Foto | Juncos Hollinger
