La mañana del sábado ha comenzado con susto en el Gran Premio de España. Un incendio que se daba en el hospitality del equipo McLaren hacía sonar las sirenas de los camiones de bomberos y de las ambulancias, con un fuerte olor ha quemado que a muchos en el Circuit de Barcelona-Catalunya ha trasladado al año 2012, edición en la que también se desató un voraz, en aquella ocasión en el garaje del equipo Williams, el cual precisamente había conseguido su última victoria en el Mundial de Fórmula 1 unos minutos antes.
Después del susto inicial, la rápida actuación de los servicios de emergencia ayudó a que no sólo hubiera daños personales (varios comisarios han sido evacuados en ambulancia seguramente por haber inhalado los humos en las tareas de extinción), sino también para que el fuego no se extendiera por ‘la casa’ de los de Woking en Montmeló y por los hospitalities adyacentes.
Ya con el susto superado, tocaba afrontar la FP3 en la que las cartas iban a empezar a descubrirse después de un viernes que dejó muchas dudas. Aunque reconocía no estar del todo cómodo con el Ferrari SF-24 en la jornada de ayer, Carlos Sainz consiguió ponerse al frente de la tabla de tiempos con un 1:13.013 que sería rápidamente seguido tanto por Max Verstappen como por Lando Norris, mientras que Charles Leclerc no tardaría también en teñir de morado el primer sector y hacer lo propio con los dos restantes para reclamar el tercer mejor crono entre el británico y el neerlandés.
Las correcciones del monegasco a partir de la curva número 10 mostraba claramente que va a ser vital la gestión de las temperaturas durante la clasificación, con unas gomas que se sobrecalientan si las aprietas demasiado en el primer sector y que llevan a que el coche se mueva mucho cuando tiene que afrontar la segunda mitad del trazado catalán. En Miami, la Scuderia ya sufrió especialmente para mejorar en el segundo intento de Q3, precisamente por esta situación
Well this escalated quickly 👀🍿
Leclerc and Norris make contact as the Ferrari passes late in the session.#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/NOx3kaaWia
— Formula 1 (@F1) June 22, 2024
Polémico sin lugar a dudas ha sido el encontronazo entre Lewis Hamilton y Lance Stroll. El siete veces Campeón del Mundo estorbó al Aston Martin #18 y cuando lo dejó pasar antes de afrontar la subida a la Moreneta, con gesto pidiendo disculpas al canadiense incluido, el piloto de los de Silverstone le llevó hasta el exterior, llegando incluso a contactar con su monoplaza con el Mercedes.
Acción que para muchos ha sido en parte un revival suave de lo que sucedió con Vettel en Bakú, y que también será investigado por los comisarios después de la sesión en lo que puede ser otra mala noticia para la escudería alada en un arranque en el Gran Premio de España que por el momento parece estar lejos de ser lo suficientemente competitivo como para estar en la batalla por el podio.
Las manos se echaban a la cabeza cuando minutos más tarde la acción parecía repetirse en este caso con distintos protagonistas, en este caso Charles Leclerc y Lando Norris, con el de Ferrari haciendo un movimiento extraño sobre el de McLaren, el cual rodaba muy lento por una trazada interior antes de afrontar precisamente la subida a la Moreneta. Hubo también contacto, por lo que quedará por conocer cuál es la decisión de los comisarios en ambos casos.
En cuanto a la clasificación, no habría cambios, con Sainz primero, seguido por Lando, Leclerc y Verstappen, mientras que los Mercedes se situaban quinto y sexto, con George Russell por delante de Hamilton. Pérez sería séptimo, por delante de Albon, Fernando Alonso y Piastri para cerrar el Top10. Los Alpine han vuelto a coquetear con las 10 primeras plazas.
Clasificación FP3 – Gran Premio de España 2024:
