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Carlos Sainz logra un valioso tercer puesto en parrilla en un circuito incómodo para él

No ha hecho falta insistirle demasiado a Carlos Sainz para descubrir por qué el madrileño tenía un rostro tan serio a pesar de haber logrado asegurarse un lugar entre las dos primeras filas de parrilla, concretamente la tercera plaza lo que significa que podrá salir desde la zona con un mejor grip respecto a las pares. Sin embargo, el de Ferrari había sufrido hasta ese final de la sesión de clasificación, tras dos días en los que ha visitado con frecuencia las escapatorias en busca de los límites.

La Q3 fue aun así difícilmente mejorable para el español. El propio Sainz reconoce que en el trazado urbano de Bakú nunca se ha encontrado cómodo y evidentemente en el agravio comparativo con su compañero de equipo, un Charles Leclerc que hoy firmaba su cuarta Pole Position en este trazado de forma consecutiva, la situación de Carlos ha destacado aún más.

Carlos Sainz en su preparación antes de lograr un tercer puesto en parrilla.

Aun así, Sainz cerró dos vueltas solidas en el momento que más lo necesitó, e incluso dispuso su estela para que Leclerc tuviera un valioso rebufo para cerrar su estratosférico registro, casi cuatro décimas de segundo más rápido que el de Sainz, en lo que es una buena muestra de que el madrileño no tiene el mismo feeling que su compañero en esta pista. Mucho mejor en lo referente al dolor de cuello que lo acompañó el viernes, Carlos confía una vez más en una carrera movida en la que “puede pasar de todo”.

Hemos tenido un día solido en qualy con ambos coches y estamos en buenas posiciones para mañana ir a por todo. La pista iba mejorando más y más e iba incrementando el agarre que teníamos, he encontrado algo raro en la Q3 y seguramente no ha sido el mejor comienzo en la Q3, pero es un gran resultado estar tercero y me brinda posibilidades – Carlos Sainz

Carlos Sainz con su Ferrari en velocidad durante clasificación

Por ahora, Ferrari ha respondido de forma contundente a aquellas voces desde el propio paddock que los colocaban como grandes favoritos a llevarse la clasificación, ahora les quedará por reafirmar también esta vitola el domingo. De conseguirlo, será la primera vez desde 2022 que la Scuderia Ferrari consigue dos victorias consecutivas en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, cuando Sainz y Leclerc lograron los triunfos en Silverstone y el Red Bull Ring

Mi ritmo de carrera parecía fuerte, así que tengo todo abierto para mañana. Nunca he mostrado mi mejor versión aquí, y mañana podemos redimirnos. Es una pista en la que puede pasar de todo, va a estar todo muy apretado entre los cuatro equipos de cabeza, estamos en una décima en ritmo de carrera – Carlos Sainz

Carlos Sainz conversa con su ingeniero en el box de Ferrari antes de la clasificación.

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Iván Fernández

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