Carlos Sainz el más rápido en un viernes marcado por la lluvia y los rebotes en Silverstone

Hacía mucho tiempo que no se veía a un Alfa Romeo al frente de una sesión de prácticas, sin embargo, Valtteri Bottas no podrá presumir de que están en disposición de lucha por la pole position en Silverstone, sino que la FP1 ha estado claramente condicionada por la lluvia caída antes y durante los entrenamientos, lo que llevó a que los monoplazas (apenas una decena) rodaran muy poco durante esa primer ahora y que por tanto, el finlandés, uno de ellos pocos capaces de cerrar una vuelta, consiguiera terminar al frente de la tabla de tiempos.

El piloto de Alfa Romeo registró un tiempo de 1m 42,249s con los neumáticos intermedios, 0,470s más rápido que Lewis Hamilton (cerró su tiempo con el blando) y que la pareja de Ferrari Carlos Sainz y Charles Leclerc. Mick Schumacher, Zhou Guanyu, Kevin Magnussen, Lance Stroll, Yuki Tsunoda y Sebastian fueron el resto de pilotos que optaron por salir a rodar, aunque la sesión terminaría antes de tiempo después de que Lance Stroll se fuera a la grava en Copse.

El Aston Martin estancado en la escapatoria obligaría a sacar la bandera roja cuando el crono ya descontaba los últimos minutos de sesión y pilotos como Fernando Alonso enfilaban la salida del pit-lane. Mucho trabajo en boxes, donde ha habido mucho sonido de radial durante las dos sesiones de entrenamientos libres y donde se ha podido ver a los equipos estrenar novedades, comenzando con la parte trasera de Alpine, el suelo del Mercedes W13 el renovado Williams o el nuevo chasis del Ferrari F1-75 que le ha tocado estrenar a Carlos Sainz. Tanto el monoplaza rojo como el Red Bull tienen este fin de semana nueva cubierta de motor.

Lance Stroll gets beached at Copse 😖

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— Formula 1 (@F1) July 1, 2022

Clasificación FP1 – GP de Gran Bretaña 2022:

La lluvia desaparece, aparece el rebote:

Tras la clasificación de F3 y el tiempo de descanso en pista hasta la celebración de la FP2, el asfalto de Silverstone se mostraba ya completamente seco, por lo que a los pilotos y equipos les iba a tocar hacer mucho del trabajo que había quedado pendiente en la primera práctica de entrenamientos libres. La imagen sin duda de esta segunda sesión sería la de los monoplazas botando a la hora de afrontar Copse a toda velocidad, algo que no sólo se ha dado en el Ferrari o el Mercedes, sino que también se ha podido ver en casos como el Alpine de Fernando Alonso.

Carlos Sainz iba a dominar aun así la tabla de tiempos, en este caso por delante de Lewis Hamilton, de nuevo segundo, y con Lando Norris en la tercera plaza. El madrileño, que ha sufrido para mantenerse sobre el asfalto precisamente en Copse, conseguiría cerrar su mejor intento en 1 minuto y 28,942 segundos, seguido muy de cerca por los dos pilotos británicos, ambos a menos de dos décimas del de Ferrari. El español al menos tendría una sesión mucho más tranquila que la de su compañero, Charles Leclerc, el cual comenzaba con problemas en el Dash, antes de verse retrasado por un fallo en un sensor y terminar los 60 minutos diciendo al equipo que iba a regresar lentamente a boxes porque había algo que no sonaba bien en el F1-75.

A los Red Bull les costó sacar la cabeza, pero finalmente Max Verstappen iba a lograr un tiempo lo suficientemente competitivo como para meterse entre los cuatro primeros, también en el rango de las dos décimas, mientras que Leclerc, con todos esos problemas en el Ferrari sería quinto, justo por delante de Fernando Alonso, y a apenas medio segundo de su compañero.

Bastante más atrás ha quedado Sergio Pérez con el segundo RB18, séptimo, justo por delante de George Russel y de Daniel Ricciardo, con Esteban Ocon en una discreta 12ª posición, pero sin tanto rebote como Fernando Alonso, o Alex Albon, 13º con el pack de actualización completo instalado en su Williams. Por su parte, la Fórmula 1 ha presumido de que después de 20 años está de regreso la cámara de los pedales. Debemos esperar según las previsiones meteorológicas que la clasificación de mañana se dispute en condiciones de mojado, por lo que habrá que ver de nuevo cómo se colocan las piezas y si tenemos un sábado tan emocionante como el vivido en Canadá hace dos semanas.

Introducing pedal cam! 🎥👀

Loving your footwork, @LandoNorris! 👣pic.twitter.com/sYceB4w7dp

— McLaren (@McLarenF1) July 1, 2022

Clasificación FP2 – GP de Gran Bretaña 2022: