Esta categoría promete regalarnos cinco grandes jornadas. Los SSV se han convertido en una de las clases con mayor talento y competitividad de las presentes, algo que poco a poco le está permitiendo ganar su cuota de protagonismo. Tras la pérdida de tiempo de Chaleco López en la sexta etapa, parecía claro que, tras el descanso, la maratón, iba a empezar a desembocar en distintos movimientos. Así ha sido, y aunque Aron Domzala ha abierto una pequeña brecha sobre su compañero del Monster Energy Can-Am, Austin Jones, el polaco no podrá respirar tranquilo, especialmente después de que hoy se hayan quedado a mitad de etapa sin tracción total.
Para buena muestra de ello es que Domzala no ha conseguido llevarse el mejor tiempo en el día de hoy, algo que ha estado reservado a Chaleco López, el cual le ha dado un bocado a la diferencia que le llevaban los ocupantes del podio provisional cuando la carrera ha llegado a la jornada de descanso. Ha sido un bonito premio a la solidaridad, ya que al chileno le han devuelto el tiempo (unos 45 minutos) que ha perdido después de haberse detenido a atender al motard francés Pierre Cherpin, el cual se encuentra actualmente siendo intervenido.
La victoria de Chaleco entre los SSV ha evitado de nuevo un gran resultado para Saleh Al-Saif con el español Oriol Vidal de copiloto y al volante de uno de los T4 del equipo FN Speed dirigido por Santi Navarro. Reinaldo Varela era el tercer mejor clasificado hoy, siendo Cristina Gutiérrez la mejor entre los T3, quinta entre los Side-By-Side y con 38 segundos de ventaja sobre el siguiente prototipo ligero, el de Seth Quintero que se mantiene líder de la clase con 1 horas y 56 minutos.
Gran actuación de la burgalesa y su copiloto, François Cazalet, y aunque las casi dos horas de ventaja que le lleva Quintero entre los T3 parecen insalvables salvo por error o problema del estadounidense, podrá afrontar las últimas jornadas del rally sabiendo que ella también posee esa misma renta sobre el tercer puesto de dicha categoría, ocupado en estos momentos por Josef Machacek, a 3 horas y 50 minutos de Seth. El viernes tuvieron algún problema con su SSV, e incluso se les puede ver a ella y al copiloto pidiendo un gato a los hermanos Coronel en el habitual resumen de los gemelos holandeses.
Mal día para Ekström, Meeke y Gerard Farrés:
Mala jornada para las dos caras reconocidas entre los T3, ya que Mattias Ekström ha abandonado la etapa en el WP7 y después de hacer algo de fuera pista hasta llegar a una de las carreteras principales se mueve aparentemente hacia el vivac, mientras que Kris Meeke, después de conseguir el triunfo de etapa el viernes y ser segundo entre los SSV, hoy se ha vuelto a dejar hora y media después de estar detenido mucho tiempo reparando el Zéphyr de PH Sport.
Tampoco fue un gran día para Gerard Farrés y Armand Monleón. El dúo español ha enganchado una valla metálica con su Can-Am gestionado por South Racing, algo que ha sucedido en torno al kilómetro 180, llevándola arrastrada durante un rato y provocando esta un buen destrozo en su vehículo T4, algo que en una etapa maratón es obviamente un serio contratiempo. Llegaron con una hora y 5 minutos de desventaja respecto al tiempo marcado por Chaleco.
Hemos pisado y arrastrado la valla y, sin darnos cuenta, se nos ha quedado enganchada. Hemos roto dos neumáticos, un palier y un latiguillo del freno. Hemos tardado como media hora en sacar el alambre de la rueda y después hemos tenido que cambiar el palier. Lo más positivo es que Armand ha sido muy rápido sustituyéndolo, ha necesitado tan sólo 12 minutos. Estaba siendo muy divertida, íbamos en grupo cinco o seis Can-Am. Hasta que nos hemos encontrado con esta situación. Tendremos trabajo. El palier ya lo hemos reparado durante la especial, pero creo que el freno no podremos arreglarlo al cien por cien. Hoy hemos tenido que anularlo y frenábamos poco – Gerard Farrés
Etapa 7 Dakar 2021 – Categoría Motos:
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 401 – FRANCISCO LOPEZ CONTARDO (CHL) | CAN – AM | 5h15m34s | +00:00:00 |
| 2 | 412 – SALEH ALSAIF (SAU) | CAN – AM | 5h20m46s | +00:05:12 |
| 3 | 404 – REINALDO VARELA (BRA) | CAN – AM | 5h22m47s | +00:07:13 |
| 4 | 424 – MICHAL GOCZAL (POL) | CAN – AM | 5h23m21s | +00:07:47 |
| 5 | 387 – CRISTINA GUTIERREZ (ESP) | OT3 | 5h25m41s | +00:10:07 |
| 6 | 406 – ARON DOMZALA (POL) | CAN – AM | 5h26m04s | +00:10:30 |
| 7 | 383 – SETH QUINTERO (USA) | OT3 | 5h26m19s | +00:10:45 |
| 8 | 403 – JOSE ANTONIO HINOJO (ESP) | CAN-AM | 5h30m58s | +00:15:24 |
| 9 | 408 – AUSTIN JONES (USA) | CAN – AM | 5h34m55s | +00:19:21 |
| 10 | 442 – LOURENÇO ROSA (PRT) | CAN-AM | 5h36m29s | +00:20:55 |
General Rally Dakar 2021 – Categoría SSV:
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 406 – ARON DOMZALA (POL) | CAN – AM | 32h30m33s | +00:00:00 |
| 2 | 383 – SETH QUINTERO (USA) | OT3 | 32h39m14s | +00:08:41 |
| 3 | 408 – AUSTIN JONES (USA) | CAN – AM | 32h40m04s | +00:09:31 |
| 4 | 401 – FRANCISCO LOPEZ CONTARDO (CHL) | CAN – AM | 32h55m54s | +00:25:21 |
| 5 | 424 – MICHAL GOCZAL (POL) | CAN – AM | 33h04m40s | +00:34:07 |
| 6 | 400 – SERGEI KARIAKIN (RUS) | CAN-AM | 33h22m35s | +00:52:02 |
| 7 | 404 – REINALDO VARELA (BRA) | CAN – AM | 33h52m27s | +01:21:54 |
| 8 | 412 – SALEH ALSAIF (SAU) | CAN – AM | 33h55m23s | +01:24:50 |
| 9 | 403 – JOSE ANTONIO HINOJO (ESP) | CAN-AM | 34h14m50s | +01:44:17 |
| 10 | 387 – CRISTINA GUTIERREZ (ESP) | OT3 | 34h35m30s | +02:04:57 |
