Poseedor de los derechos del Rally Dakar para el videojuego oficial, el próximo mes de septiembre se cumplirán tres años desde que BigMoon lanzara a la venta el Dakar 18, el regreso de la popular competición off-road a las consolas de sobremesa. El trabajo realizado por el estudio portugués fue cuanto menos exhaustivo a la hora de reflejar cómo es el complejo sistema de competición, incluido el roadbook y los Waypoints y Checkpoints. Ahora está de vuelta, prácticamente sin avisar y complementando su oferta con el lanzamiento también para las consolas de nueva generación, la PlayStation 5 y la Xbox Series X. Ya está aquí Dakar 2021, el videojuego.
Apenas se han mostrado tres capturas del trabajo que está realizando en la actualidad del estudio, pero ya se ha podido ver la labor de modelado de nuevos vehículos, entre los que se encuentra precisamente el RD Limited DXX de Romain Dumas con los colores de Rebellion, uno de los buggies Optimus presentes en este Dakar 2021 o el IVECO Powerstar de Martin Macik con la característica librea del Big Shock Racing Team. Se promete de nuevo un mundo abierto, esta vez ambientado en Arabia Saudí, además de incluir las ediciones 20-21.
Seguramente desde BigMoon estén trabajando en nuevos elementos para el juego, ya que en su predecesor se incluyeron además posteriormente en forma de DLC’s otras pequeñas pruebas complementarias, como el Desafío Ruta 40 y el Desafío Inca, pruebas en las que ya se notó que el proyecto estaba dando sus últimos coletazos como Dakar 18 ya que ni tan siquiera terminaron de llegar las voces del copiloto en español, algo que sí estuvo disponible para el evento principal del Dakar 2018 que recorrió Perú, Argentina y Bolivia.
La sensación en aquel momento fue de que el jugador tenía entre manos un título que quería zambullirnos en el Dakar, pero es cierto que las físicas y el comportamiento de los vehículos no fue del todo gratificante, e incluso hubo algunos bugs, “crasheos” y glitches que resistieron incluso a la introducción de las distintas actualizaciones. Incluso el copiloto tenía muchas cosas a mejorar, en ocasiones con notas o indicaciones que llegaban demasiado tarde que lastraban obviamente tu primera experiencia con el videojuego.
¿Hay esperanza? La realidad del estudio luso (ahora denominado como Saber Porto) ha cambiado mucho durante los últimos años y su compra en 2019 por parte de Saber Interactive puede ser una buena señal para aquellos que desean físicas de terreno más realistas. Recordemos que los estadounidenses son responsables entre otros títulos de Mudrunner y Snowrunner del que ya os hablamos el año pasado, toda una exhibición a la hora de recrear cómo reaccionan los vehículos a los distintos tipos de superficies. Por el momento no hay fecha confirmada para su lanzamiento y ni tan siquiera hay ningún tipo de material en vídeo, confirmándose que esta en fase pre-alpha actualmente, por lo que se le esperaría para después del verano si se dan los plazos habituales.
