La categoría de motos prometía tener este jueves su primera gran prueba de fuego del Rally Dakar 2025 después de haber sorteado de forma más que notable la Etapa de 48 Horas. Con sólo media hora para reparar sus motos entre los competidores de la clase RallyGP, muchos tuvieron que hacer algunos apaños para poder encarar este segundo día de competición, entre ellos, el propio Edgar Canet, el cual tiró de bridas para intentar fijar uno de los tacos de su neumático trasero el cual se había abierto.
Último día antes del descanso con una distancia competitiva de 428 kilómetros cronometrados entre Al-Ula y Ha’il y todos con la vista puesta en cómo iban a salvar especialmente la papeleta los que salían por delante, entre ellos Daniel Sanders y Tosha Schareina. Lo cierto es que ninguno de los dos fue muy agraciado en esta apuesta que realizaron ayer en la primera parte de la jornada maratón, siendo especialmente el australiano el que fue más golpeado en este caso por las penalizaciones.
Hasta tres excesos de velocidad le costaron a Sanders 8 minutos y 10 segundos finalmente en forma de penalización, algo que daría pie por ejemplo a que Tosha Schareina cerrara la brecha hasta los 6’52» que figuran actualmente en la clasificación, mientras que Ross Branch (3º, +17’38») y Adrien Van Beveren (4º, +18’21») también han conseguido acercarse al australiano a pesar de que la primera semana para el de KTM ha sido excelente.
No todo han sido malas noticias para los de Mattighofen ya que Luciano Benavides ha aparecido en escena. El argentino se ha encontrado muy cómodo durante todo el recorrido y ha sido uno de los grandes protagonistas junto al motard francés de HRC, Adrien Van Beveren. El francés parecía que iba a lograr la primera victoria de este Dakar para la firma del ala dorada, sin embargo, él también se vería afectado por las penalizaciones.
Espero que la estrategia funcione a mi favor para el 2.º semana. Estoy contento con la moto, con mi ritmo, me siento bien como nunca. Pero en esta carrera, algunas decisiones que se toman ponen en tela de juicio elecciones estratégicas que preparamos con varios días de antelación. Pero, en definitiva, todavía estoy en el juego y aún quedan muchos kilómetros por recorrer – Luciano Benavides
De esta forma, a Tosha Schareina le salía medianamente bien la jugada casi de rebote, haciendo menguar su desventaja respecto a Sanders y siendo por tanto la principal referencia por parte de Honda a falta de las últimas siete etapas, las tres últimas con un kilometraje más bien reducido. Para KTM lo mejor ha sido ver que Luciano Benavides ha sacado la cabeza cuando más se le necesitaba, mientras que Ross Branch se colaba por delante de Skyler Howes, Adrien Van Beveren y Ricky Brabec, mientras que Luciano Benavides, séptimo, es el último piloto dentro del margen de 25 minutos respecto a la cabeza de la carrera.
Por su parte, en Rally2, el neumático trasero de la KTM réplica de Edgar Canet conseguía aguantar y el español llegaba con la que es su tercera victoria en esta segunda categoría, terminando además por delante de Stefan Svitko, Michael Docherty y Pablo Quintanilla en la clasificación absoluta. Veremos si hay algún ajuste más de tiempo a posteriori, porque una vez más, ha habido problemas con las tablets que se utilizan como el actual sistema de navegación.
Cometí algunos pequeños errores, pero en este laberinto fue complicado para todos navegar. Hoy no intenté hacer una estrategia, quería divertirme y así fue. No pude desenvolverme como debía en la primera etapa y eso me penalizó doblemente porque con el orden invertido en las 48 horas salí por delante de mis principales rivales. Luego me caí dos veces al inicio del rally porque quería compensar, aunque no suelo caerme a menudo – Adrien Van Beveren
Clasificación de la etapa 5 – Rally Dakar 2025:
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 077 – L. BENAVIDES (ARG) | KTM | 450 RALLY FACTORY | 4h53m00s | +00:00:00 |
| 2 | 042 – A. VAN BEVEREN (FRA) | HONDA | CRF 450 RALLY | 4h53m47s | +00:00:47 |
| 3 | 011 – J. CORNEJO FLORIMO (CHL) | HERO | 450 RALLY | 4h54m31s | +00:01:31 |
| 4 | 001 – R. BRANCH (BWA) | HERO | 450 RALLY | 4h56m20s | +00:03:20 |
| 5 | 009 – R. BRABEC (USA) | HONDA | CRF 450 RALLY | 4h56m30s | +00:03:30 |
| 6 | 010 – S. HOWES (USA) | HONDA | CRF 450 RALLY | 4h57m40s | +00:04:40 |
| 7 | 068 – T. SCHAREINA (ESP) | HONDA | CRF 450 RALLY | 4h58m18s | +00:05:18 |
| 8 | 073 – E. CANET (ESP) | KTM | 450 RALLY REPLICA | 5h00m17s | +00:07:17 |
| 9 | 142 – S. SVITKO (SVK) | KTM | 450 RALLY REPLICA | 5h02m57s | +00:09:57 |
| 10 | 022 – M. DOCHERTY (ZAF) | KTM | 450 RALLY REPLICA | 5h03m20s | +00:10:20 |
Clasificación general de motos – Rally Dakar 2025:
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 004 – D. SANDERS (AUS) | KTM | 450 RALLY FACTORY | 30h20m15s | +00:00:00 |
| 2 | 068 – T. SCHAREINA (ESP) | HONDA | CRF 450 RALLY | 30h27m17s | +00:07:02 |
| 3 | 001 – R. BRANCH (BWA) | HERO | 450 RALLY | 30h38m03s | +00:17:48 |
| 4 | 042 – A. VAN BEVEREN (FRA) | HONDA | CRF 450 RALLY | 30h38m46s | +00:18:31 |
| 5 | 010 – S. HOWES (USA) | HONDA | CRF 450 RALLY | 30h40m14s | +00:19:59 |
| 6 | 009 – R. BRABEC (USA) | HONDA | CRF 450 RALLY | 30h41m16s | +00:21:01 |
| 7 | 077 – L. BENAVIDES (ARG) | KTM | 450 RALLY FACTORY | 30h44m30s | +00:24:15 |
| 8 | 007 – P. QUINTANILLA (CHL) | HONDA | CRF 450 RALLY | 30h53m04s | +00:32:49 |
| 9 | 011 – J. CORNEJO FLORIMO (CHL) | HERO | 450 RALLY | 31h04m05s | +00:43:50 |
| 10 | 073 – E. CANET (ESP) | KTM | 450 RALLY REPLICA | 31h21m59s | +01:01:44 |
| 11 | 015 – L. SANTOLINO (ESP) | SHERCO | 450 SEF RALLY | 31h23m39s | +01:03:24 |
