Dakar 2025. Al-Attiyah claudica en el el día más decepcionante de su vida y Nani Roma gana con Ford

Nadie puso en duda que la de hoy fuera una jornada estratégica para más de un piloto, algo que demostró a la perfección un Yazeed Al-Rajhi al que no le importó en este caso perder el liderato después de un día, sin embargo, para muchos también era un día en el que tocaba apretar si se quería llegar a la jornada larga en el Empty Quarter todavía con opciones. Henk Lategan era evidentemente uno de ellos, al igual que Mattias Ekström o el propio Nasser Al-Attiyah, el cual estaba obligado a dar un buen bocado a la diferencia si quería mañana salir en modo caza con opciones de lograr sus sexto Dakar

La situación se puso cuesta arriba ya desde el primer momento para el príncipe qatarí y desde ASO se informaba que en el kilómetro 9 de los 120 que se componía la especial competitiva, Nasser se había perdido. Extraño cuando hablamos de alguien como Al-Attiyah y que cuenta a su derecha con un navegante ya contrastado como Eduoard Boulanger que desde el año pasado reemplaza a un Mathieu Baumel que a su vez ha saltado a la derecha de Guillaume De Mevius.

Mal comienzo para Al-Attiyah y mal final, ya que en meta se dejaba 12 minutos respecto a Henk Lategan, el cual si bien no ha ganado la etapa, sí que ha conseguido volver a situarse primero de la general, mientras que el piloto de Dacia se dejaba otros 3 minutos y 25 segundos respecto a un Yazeed Al-Rajhi al que le preguntaban si se había quedado atascado por lo blanda que estaba la arena y el saudí confirmando que lo de hoy había sido una pérdida de tiempo muy controlada y estratégica de cara a mañana.

Estoy muy decepcionado, pero, ¿qué se puede hacer? Podríamos haber hecho una gran etapa, pero veremos en qué posición estamos y qué podemos hacer mañana. Cada día es muy importante, teníamos un buen ritmo, pero hemos perdido mucho tiempo. Este es el día más decepcionante de mi vida – Nasser Al-Attiyah

En estos momentos, Nasser ya cede más de media hora cuando para la jornada de mañana, el recorrido competitivo para los coches sólo cubrirá 284 kilómetros. Y no es que la experiencia diga que Al-Attiyah no sea capaz de conseguir su 50ª victoria de etapa en el Dakar por todo lo alto para colocarse líder, sino que, los 30 minutos y 21 segundos de desventaja que tiene respecto a Lategan y los casi 27 minutos respecto a Yazeed Al-Rajhi apuntan a que será muy complicado cerrar una brecha así en una etapa tan corta y sin que sus rivales abran pista.

Y es que Lategan se ha librado también de salir entre los primeros después de que Nani Roma finalmente haya conseguido la primera victoria de etapa para la Ford Raptor. El piloto catalán, copilotado por Álex Haro, conseguía anotarse su primer triunfo en la carrera desde el Dakar 2015, concretamente en el día del Iquique – Calama.

Le tocará por tanto mañana abrir pista al de Folgueroles, por delante de Lucas Moraes y Brian Baragwanath, mientras que Juan Cruz Yacopini partirá quinto y Cristina Gutiérrez sexta. La burgalesa trabajará para ayudar a Nasser, pero Lategan y Al-Rajhi cuentan con el apoyo de pilotos como Quintero o el propio Moraes por delante, con el sudafricano partiendo décimo, Al-Rajhi 26º y Al-Attiyah 29º, mientras que queda por ver cómo afronta el día un Ekström que saldrá dentro del Top25. Fue un día peculiar sin lugar a dudas en coches, ya que, ante una arena tan blanda, los prototipos de la categoría Challenger o T3 llegaron a marcar mejores tiempos al paso por el kilómetro 45. Mañana se decide prácticamente todo.

Clasificación de la Etapa 10 – Rally Dakar 2025:

Clasificación general en coches – Rally Dakar 2025: