Los rumores estaban en lo cierto y finalmente el piloto barcelonés ha confirmado este mismo viernes su nuevo papel como competidor encuadrado dentro del equipo IDEC Sport y del Genesis Magma Racing. Dani Juncadella, que realizó una actuación impresionante en los pasados 1.812 kilómetros de Qatar con el equipo TF Sport junto a Ben Keating y Johnny Edgar, comenzó a sonar como posible reemplazo de Logan Sargeant, el expiloto de Williams que había sido fichado por la estructura para correr en 2025 con Jamie Chadwick y Mathys Jaubert en las ELMS y prepararse para lo que aparentemente sería una llamada para la categoría Hypercar en 2026 dentro del proyecto Genesis.
Sin embargo, el estadounidense de la noche a la mañana se desvinculó del equipo y dejó un sitio muy apetecible. Este viernes, el primer anuncio tenía como gran protagonista a André Lotterer, el cual era el piloto confirmado para que dispute las 24 Horas de Le Mans 2025 con el equipo IDEC Sport. El veterano piloto germano se desvinculó de su anterior proyecto para ser uno de los primeros fichajes del Genesis Magma Racing.
La presencia de Lotterer era clave, ya que aportará a Jaubert y Chadwick esa experiencia necesaria para una carrera tan dura como la icónica cita francesa y, a su vez, dejaba la puerta abierta a que Juncadella pudiera compaginar sus programas, compitiendo con el Corvette en todas las fechas del WEC para tratar de alcanzar el título de Campeones del Mundo y el triunfo en La Sarthe entre los LMGT3, mientras que podrá disputar en las fechas restantes de las European Le Mans Series con el LMP2 de IDEC Sports.
Estoy muy contento de unirme a Idec Sports y Genesis Magma Racing. Es una oportunidad increíble poder debutar en las ELMS con un equipo con tanta experiencia. Aunque actualmente estoy compitiendo en GT3, ya tengo experiencia en LMP2 por las 24 Horas de Daytona. Estoy seguro de que el equipo me ayudará a adaptarme rápidamente. Mi experiencia en monoplazas también me da referencias útiles para manejar la aerodinámica. Quiero agradecer a todo el equipo esta confianza. Estoy deseando empezar a trabajar con ellos, ¡y eso empieza esta semanal – Dani Juncadella
Ahora todos los ojos se centrarán en las actuaciones de Juncadella, el cual también realizará este año las labores de piloto de simulador para Aston Martin. En caso de que el catalán pueda realizar un papel destacado, quizás las opciones de competir para el equipo Genesis Magma Racing la próxima temporada dentro de la clase Hypercar se abra. Dani ya estuvo en el pasado test de rookies de Bahréin probando el LMDh de Cadillac, por lo que algo de experiencia ya acumula sobre sus hombros y no tendrá mejor estreno en LMP2 que el de poder aplicar todos sus conocimientos con la primera fecha de las ELMS 2025, las 4 Horas de Barcelona.
André es una elección lógica; tiene una experiencia inmensa y ya ha ganado el evento tres veces. Forma parte de la familia Genesis Magma Racing, ya que competirá con nosotros en HYPERCAR el año que viene. Esta participación le permitirá familiarizarse con el equipo, los ingenieros y los mecánicos de este año, al tiempo que aportará su inestimable experiencia en las 24 Horas de Le Mans. Dani encaja perfectamente en nuestro programa ‘Trajectory’, cuyo objetivo es reclutar pilotos con talento que aún no hayan tenido la oportunidad de competir en HYPERCAR. Es el complemento perfecto para Mathys y Jamie, lo que nos da un equipo muy equilibrado – Cyril Abiteboul
