El Campeonato del Mundo de Rallyes sigue en busca de su próximo talento femenino y es por ello que ha organizado un nuevo proceso de selección con hasta 15 pilotos ya preseleccionadas y entre las que nos encontramos concretamente a dos pilotos españolas; Luz Marina y Nuria Pons. El objetivo de ellas dos y de las 13 aspirantes restantes es la de ser las ganadoras de un programa que tendrá como objetivo competir en el Campeonato del Mundo Junior de 2025.
La intención pasa por tanto por crear un nuevo proceso que permita a esas pilotos jóvenes a dar el siguiente paso y saltar desde el karting, el kartcross o las competiciones de rallyes regionales y nacionales al siguiente nivel. Esto se debe principalmente a que el flujo de pilotos féminas que están llegando al panorama internacional se ha reducido notablemente y desde figuras destacadas como Burcu Çetinkaya, las italianas Rachele Somaschini y Tamara Molinaro, las británicas Nabila Tejpar, Catie Munnings y Louise Cook, la búlgara Ekaterina Stratieva, Ramona Karlsson o la prometedora Lia Block que ha optado por centrarse este 2024 en los circuitos con la F1 Academy.
Con las mujeres destacando en el asiento derecho junto a la nueva generación de finlandeses voladores, como son los perfectos ejemplos de Reeta Hamalainen y Enni Malkonen, ahora se busca que de nuevo haya un semillero que pueda terminar situando a una mujer fémina primero en las categorías teloneras y que, de llegar a ser lo suficientemente competitiva también termine por dar el salto a la categoría reina, una situación que lleva sin producirse prácticamente desde la década de los noventa y principios del Siglo XXI, con nombres como los de Natalie Barratt (última piloto en subirse a un World Rally Car), Isolde Holderied, Louise Aitken Walker, Paola de Martini, o ya en la década de los ochenta, Michèle Mouton.
Precisamente esta iniciativa cuenta con el apoyo de la FIA, siendo Burcu Çetinkaya, Presidenta de la Comisión de Mujeres en el automovilismo, la que está dando su respaldo para encontrar estas pilotos de 27 años o menos de todo el mundo. Las 15 seleccionadas son: Lyssia Baudet (Bélgica), Emma Chalvin (Francia), Ann Felke (Alemania), Joanna Hassoun (Líbano), Mako Hirakawa (Japón), Hannah Jakobsson (Suecia), Suvi Jyrkiainen (Finlandia), Luz Marina (España), Nuria Pons (España), Aoife Raftery (Irlanda), Claire Schonborn (Alemania), Madelyn Tabor (EE.UU.), Alexandra Teslovan (Rumania), Hanna Lisette Aabna (Estonia) y Dorka Zagyva (Hungría).
El proceso de esta selección (la cual se espera que se siga realizando en años venideros) pasará ahora a hacer una especie de campus de entrenamiento de tres días con M-Sport Poland a mediados de septiembre, donde no sólo se pondrá a prueba la velocidad y la técnica, sino también el conocimiento mecánico, la comunicación con el equipo y otras aptitudes. Un panel de jueces seleccionará a las tres candidatas que se jugarán el premio en el próximo Rally de Europa Central, las tres a los mandos de un Ford Fiesta Rally3, el mismo que la ganadora pilotará en su temporada en el FIA Junior WRC en 2025.
