La Fórmula 1 ha anunciado que se ha modificado ligeramente el trazado del circuito de Hanói, a falta de menos de cinco meses para que se dispute el primer Gran Premio de Vietnam. El trazado, que combina parte de circuito permanente con calles de la capital vietnamita, combina una sección de largas rectas con otra de curvas de media velocidad, inspirándose en circuitos como Suzuka o Nürburgring. Por motivos de seguridad, se ha añadido una curva al último sector, lo que aumenta el total a 23.
Esto aumenta la longitud total del trazado de 5.565 km a 5.607 km, que lo mantiene como el octavo circuito más largo del campeonato. Previamente, la última sección del circuito contaba con dos curvas a izquierda, una rápida seguida de una mucho más lenta, que daba paso a la recta principal. Tras la modificación, en primera instancia hay una curva rápida a derechas más larga, que desemboca en un angulo a izquierdas. Tras una corta sección recta, llega la curva final, también a izquierdas, y más rápida que la original. Además, también se ha ampliado la anchura de la sección, hasta los 15 metros aproximadamente.
El edificio, de 300 metros de longitud, está inspirado en la Ciudad imperial de Thang Long, uno de los lugares más emblemáticos de la ciudad, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 2010.También se han anunciado los plazos que maneja el circuito para estar terminado, con el edificio de boxes, que contará con todas las facilidades, y el pit lane ya bastante avanzados, como se muestra en la imagen de cabecera.
Dicho edificio está previsto que esté acabado antes de finalizar el año, mientras que el resto de facilidades y el circuito en si deberían de estar acabados a principios de enero, cuatro meses antes de que se dispute el Gran Premio, del 3 al 5 de abril.
