El inicio de una temporada importante para el DTM, quizás porque puede ser la última, tendrá un escenario icónico después de que la carrera de Norisring haya tenido que ser cancelada al no contar con el visto bueno por parte de las autoridades de Nuremberg tal y como apuntábamos en la noticia de la publicación del primer calendario alternativo. La campaña 2020 de las series alemanas cambian el icónico trazado urbano por Spa-Francorchamps, la cual hará su aparición por primera vez en el DTM desde 2005.
Faltará la despedida por tanto de Norisring con Audi Sport, la cual abandonará el campeonato a final de temporada, pero se iniciará la temporada en un lugar emblemático, con la presencia además del nuevo Trofeo DTM que pretendía hacer las veces de competición telonera después de confirmarse que las W Series no correrán durante este 2020. El pistoletazo de salida finalmente no se dará hasta el primer fin de semana de agosto, mientras que el programa de pruebas se ha visto reducido de 10 a únicamente nueve, cuatro de ellas fuera de las fronteras germanas.
La decisión de no otorgar la autorización del gobierno para las carreras DTM en el Norisring nos sorprendió. Sin embargo, respetamos la decisión de la ciudad de Nuremberg. Para el DTM también, la seguridad de todos los involucrados es la máxima prioridad. Ahora esperamos con ansias la apertura de la nueva temporada en Spa-Francorchamps – Marcel Mohaupt, gerente de ITR
Calendario modificado del DTM 2020:
- Spa-Francorchamps (Bélgica) – 1-2 de agosto (Trofeo DTM)
- Lausitzring (Alemania) – 14-16 de agosto Agosto
- Lausitzring (Alemania) – 21-23 de agosto (Trofeo DTM)
- Assen (Países Bajos) – 4-6 de septiembre
- Nürburgring Circuito GP (Alemania) – 11-13 de septiembre (Trofeo DTM)
- Nürburgring Circuito corto (Alemania) – 18-19 de septiembre (Trofeo DTM)
- Zolder (Bélgica) – 9-11 de octubre
- Zolder (Bélgica) – 16-18 de octubre (Trofeo DTM)
- Hockenheim (Alemania) – 6-8 de noviembre (Trofeo DTM)
