Tras anunciar la llegada de Aston Martin durante la jornada de ayer o la participación de WRT como nuevo equipo satélite de Audi, el DTM confirmaba el que será su calendario para la temporada 2019, la primera ya sin Mercedes-Benz. Las series germanas volverán a tener un programa internacional, quizás el de su campaña más importante, ya que depender de su éxito, especialmente en los despachos, la supervivencia del Campeonato Alemán de Turismos más allá del tiempo acordado.
Si bien el ITR y Gerhard Berger han dado uno de los pasos que se les pedía, con la llegada de un nuevo fabricante que ayudará a Audi Sport y BMW Motorsport a llegar las parrillas del DTM, se espera que el trabajo en las sombras siga constante hasta conseguir que haya otras marcas interesadas, con Maseratti siempre en la rumorología y con la posible llegada de alguna de las ‘japonesas’ gracias al acuerdo con el Super GT a través del Class One. De lo que resulte precisamente en 2019 dependerá gran parte del futuro del campeonato.
Se mantiene de esta forma la mayoría de las citas fuera de las fronteras de Alemania que ya tuvimos esta temporada, con el viaje a Brands Hatch y Misano, escenario en el que se disputó la primera carrera nocturna de la historia del DTM. Zolder entra por su parte al programa (primera vez en el calendario desde el 11 de marzo de 1984), mientras que Zandvoort dejará su hueco a Assen, confirmándose también las salidas del Hungaroring de Budapest y del Red Bull Ring en Austria.
En cuanto al resto de movimientos, Lausitzring pasará a estar encuadrado en el mes de septiembre, mientras que la cita italiana pasara a junio, adelantando sus fechas respecto a las de este año, cuando se disputó a finales de agosto. No hay cambios en el comienzo y fin de fiesta, siendo en este caso Hockenheim la encargada nuevamente de ambos fines de semana. Con la ITR Formel 3 Vermarktungs GmbH, W Series y la Porsche Carrera Cup alemana como teloneros de lujo, la temporada comenzará ya del 15 al 18 de abril, días en los que se realizarán las primeras pruebas conjuntas oficiales en Lausitzring.
Calendario del DTM para la temporada 2019:
- 3-5 mayo: Hockenheim (Alemania)
- 17-19 mayo: Zolder (Bélgica)
- 7-9 junio: Misano (Italia)
- 5-7 julio: Norisring (Alemania)
- 19-21 julio: Assen (Países Bajos)
- 10-11 agosto: Brands Hatch (Gran Bretaña)
- 23-25 agosto: Lausitzring (Alemania)
- 13-15 septiembre: Nürburgring (Alemania)
- 4-6 octubre: Hockenheim (Alemania)
