Durante la jornada de hoy, los responsables del Gran Premio de Francia han presentado el layout final de la que será la configuración definitiva del Circuito de Paul Ricard que acogerá la carrera la próxima temporada. La prueba, que se disputará del 21 al 24 de junio de 2018 tendrá secciones muy reviradas en el primer sector (especialmente la llegada a la primera curva) y en el enrevesado último parcial, pero también contará con grandes rectas (344 km/h de velocidad punta se estima) precedidas por curvas rápidas y que desembocan en fuertes frenadas donde en teoría serán los puntos clave para el adelantamiento.
Las primeras recreaciones virtuales hace tiempo que vienen surgiendo en Internet y nos deja ver precisamente eso, una pista muy ancha, en la que se permiten los errores graves al contar con largas escapatorias sobre asfalto, pero que sólo tiene una trazada posible, especialmente en las curvas rápidas. Muchos echarán de menos al trazado clásico de Magny-Cours, con su siempre complicada sección central y con la presencia de trampas de grava, habrá que esperar a junio de 2018 para determinar si el cambio ha sido finalmente positivo para el espectador y no sólo para los intereses económicos de la región.
Configuración definitiva para el GP de Francia 2018:
