Japón está prácticamente dentro y el Rally Safari puede ser el siguiente en seguir su camino. En la presentación del Central Rally Aichi durante el pasado fin de semana se mostraron las líneas generales de la que debe ser de nuevo la ronda asiática del Campeonato del Mundo de Rallyes y a su vez se pusieron sobre la mesa las bases de lo que debe ser el calendario para la próxima temporada: ocho citas europeas y seis en otros continentes.
Las cuentas de la FIA son sencillas, sería añadir Kenia y Japón a la lista que ya integran Chile, México, Argentina y Australia, mientras que el número total de pruebas se espera que se mantenga en las 14 actuales. Si consideramos Turquía como prueba del Viejo Continente, debemos tener en cuenta que tenemos 10 pruebas en Europa en 2019, lo que obligaría a dejar fuera a dos eventos con la posible llegada de una cita de asfalto y otra sobre tierra.
En cuanto a Japón, Oliver Ciesla confirmó que el trámite de ser evento candidato ya lo había superado en 2018, por lo que lo de este año es un evento de calentamiento/formación antes de entrar en juego oficialmente en 2020. La prueba está prevista el fin de semana del 9 al 10 de noviembre, en la misma región que el año pasado, pero con un itinerario completamente nuevo. La intención es que los responsables del WRC aprovechen el viaje hacia Australia, la cual se disputa la semana siguiente, para poder volver a inspeccionar el evento, el cual ya se puede confirmar que de entrar en el calendario de 2020 será sobre asfalto.
El rally del año pasado (Shinhiro Rally con cerca de 50.000 aficionados) se observó como Candidato y, tras haber alcanzado los niveles requeridos por la FIA y el Promotor de WRC, no hay ningún requisito para que Japón vuelva a pasar por el proceso de Candidato este año.
Vía | RallySportMag
