Siempre es un momento importante para un vehículo de competición el encontrarse por primera vez con el Circuito de Nordschleife. En el caso de Porsche Motorsport, es incluso más importante que su nuevo Porsche 911 GT3 R presentado el pasado mes de mayo tenga un inicio con buen pie en el Infierno Verde, ya que este programa destinado a programas Carreras-Cliente tiene un importante mercado dentro de los campeonatos que cuentan con una de sus citas en la pista emplazada entre las montañas de Eifel.
Presente ya en las 24 Horas de Portimao de este mismo año (Alfred Renauer, Robert Renauer, Ralf Bohn y Mathieu Jaminet terminaron segundos), obviamente la participación en la quinta fecha de las VLN no será el debut competitivo para el nuevo GT3 de los de Stuttgart, pero sí una buena prueba de fuego para valorar su rendimiento frente al de sus rivales, con Frédéric Makowiecki, Marco Seefried y Lars Kern como pilotos para llevar lo más alto posible al nueve-once en su estreno sobre el asfalto de Nordschleife este próximo fin de semana. Hay que aclarar que en el mes de junio ya estuvieron en Nürburgirng en la antesala de la tercera carrera del VLN, pero en aquella ocasión sólo rodaron sobre la configuración Grand Prix que es la que utilizaba precisamente la Fórmula 1.
En cuanto a los colores, se deja de lado la libre clásica con la que fue presentado, en la que se sustituía el rojo de los colores oficiales de Porsche Motorsport por el ‘Verde lagarto’ que ha sido la seña inconfundible del modelo de producción, para optar en este caso por el patrón crómatico habitual utilizado por Manthey, en este caso en versión camuflaje para representar que todavía no estamos ante el modelo que debutará oficialmente ya en 2019.
