En vísperas de la Bathurst 1000, y aprovechando el escenario que representa Mount Panorama, el Supercars reveló el Mustang y el Camaro en especificación Gen3. Se tiene previsto que el día de hoy Shane van Gisbergen, a bordo del Camaro, y Anton De Pasquale, al volante del Mustang, realicen una exhibición a través del circuito australiano. A la presentación asistió la plana mayor tanto de Ford como de General Motors en el continente.
La organización comunicó que a lo largo del calendario 2022 se realizarán varias exhibiciones para que los seguidores del campeonato se familiaricen con el aspecto que tendrán el Mustang GT y el Camaro ZL1 acondicionados para el Supercars. El campeonato espera que no se produzcan más retrasos en la introducción de los nuevos coches, toda vez que aún falta que se fabriquen el resto de las unidades según pedidos de los equipos.
Para Sean Seamer, CEO del Supercars, la presencia del Mustang y del Camaro hará que el campeonato tenga otra perspectiva porque ambos coches son cupés deportivos de alta gama, conceptos muy distintos a las berlinas que han identificado a la categoría en las últimas décadas. Espera que la novedad produzca carreras más parejas y una definición de temporada emocionante, tomando en cuanta la paridad entre ambos coches observada en la NASCAR.
Lo más interesante de la apuesta del Gen3 del Supercars es que va en contra de la tendencia hacia lo ecológico ya que los motores a utilizar serán más grandes y potentes que los actuales. El Mustang instalará un V8 de 5.4 litros que será preparado y distribuido por Mostech Race Engines, en tanto el Camaro utilizará un V8 LTR de 5.7 litros que entregará KRE Race Engines.
El Mustang y el Camaro representan el primer capítulo de nuestra nueva era la cual será rentable para nuestras principales partes interesadas y equipos, pero conservará el núcleo mismo de nuestro éxito: las excelentes y emocionantes carreras que es lo que nuestros seguidores nos han estado pidiendo – Sean Seamer
Galería de imágenes – Gen3 Supercars 2022:
