El automovilismo español vive una edad de oro. Más allá de las gestas de los grandes admirados del público como Fernando Alonso, Carlos Sainz (padre e hijo) o Alex Palou, nuestros pilotos están cada vez presentes con más fuerza en más disciplinas del mundo del motor. Y es que cuando un talento natural asoma la cabeza y empieza a despuntar, esté en la competición en la que esté, la sensación de estar ante un piloto especial añade la ilusión por verle crecer y sumar éxitos en cada una de sus carreras. Diego Martínez es una de estas jóvenes promesas que viene pisando fuerte. El joven madrileño, de la mano de la Universidad Nebrija, ha progresado de manera sobresaliente desde que en 2022 representara a España en los FIA Motorsport Games por primera vez, apostando en 2023 por el Rallycross para proclamarse subcampeón junior del CERX Loterías; siendo a su vez subcampeón de la Cross Car AcademyTrophy.
Sin embargo, su eclosión llegó el pasado año, encadenando un éxito tras otro. De nuevo formando parte de la Selección Española de Automovilismo en los FIA Motorsport Games celebrados en Valencia, demostró su valentía y pundonor, sin tirar la toalla cuando todo parecía acabado, para lograr la medalla de plata en Cross Car Junior. Esa valía fue también su fiel aliada en la consecución del Subcampeonato de Europa de Junior Crosscar, tras toda una temporada de trepidantes batallas en el Campeonato de Europa de Autocross. Pero además de los triunfos internacionales, no se quedó corto dentro de nuestras fronteras, proclamándose Campeón de España de Rallycross en la categoría Crosscar RX. Diariomotor Competición ha tenido el placer de charlar con un piloto que apunta alto y que tiene en el Rallycross y las modalidades “Off-Road” su punto de mira.
Diego, tus éxitos recientes hablan por ti y te presentan como un piloto con una gran proyección de futuro. ¿Cómo has vivido este 2024 tan exitoso para ti?
Bueno, la verdad es que ha sido un año muy bueno en el que mi equipo y yo hemos tratado de hacer las cosas de la mejor manera posible y dar nuestro máximo potencial. Sinceramente, creo que ha sido la mejor temporada de mi carrera deportiva y, sobretodo, la más completa. Ha sido una temporada larga, dura, intensa,… Pero súper divertida y emocionante, en la que nos lo hemos pasado genial y disfrutado al máximo.
Por segunda vez, representaste a España en los FIA Motorsport Games y, esta vez, logrando una medalla muy peleada y seguro que muy gratificante. ¿Cómo fue ese momento en el que supiste que acababas de conseguir un gran éxito para tu país?
La verdad es que ese momento fue un poco raro, ya que tras haber estado dominando durante todo el fin de semana, en la final nos vimos involucrados en un golpe que nos dañó el coche y que nos hizo abandonar. Volviendo al hospitality, tras la bandera roja, yo estaba bastante disgustado con la situación, ya que fueron una serie de cosas que no dependían ni de mi ni de nadie, sino de la suerte, y creas que no es parte de las carreras. Estábamos a punto de marcharnos, pero el Team Manager del Team España nos confirmó que habíamos quedado segundos, ya que la bandera roja del accidente no la provoqué yo, sino por una pieza en medio de la trazada. Como en esta situación se cuenta el último paso por meta y yo fui el segundo en hacerlo antes de abandonar, finalmente quedamos subcampeones de los FIA Motorsport Games 2024.
Éxitos internacionales, pero también nacionales. Te proclamaste Campeón de España de Rallycross el año pasado, un certamen que crece cada año y que poco a poco se afianza en el panorama nacional. ¿Qué es para ti lo más atractivo del CERX Loterías?
Lo más atractivo para mí es la modalidad en sí, ya que la mezcla de asfalto y tierra hace que tengas que ir cambiando tu forma de conducir y sobre todo saber gestionar la Joker Lap, la clave del Rallycross. Otra de las cosas que me atrae es el nivel de difusión que realizan los organizadores emitiendo todas las carreras en Teledeporte y así darnos un empujón extra por los medios y redes sociales.
Hablando de Rallycross, ¿cuál es tu siguiente paso en esta modalidad?
Este año mi equipo y yo vamos a debutar en el RallyXEuro League, un nuevo campeonato europeo de Rallycross, con el nuevo SpeedCar Wonder-R, usando el motor de la Yamaha MT-09. La verdad es que estamos muy contentos y motivados por poder entrar en el campeonato que llevamos tiempo teniendo en el punto de mira.
Eres piloto de la estructura deportiva de la Universidad Nebrija. ¿Qué significa para ti formar parte de un equipo con tanta proyección?
Para mí significa un orgullo tremendo formar parte de este equipo ya que llevamos 4 temporadas con ellos y han sido muy positivas. Tienen muy buena estructura deportiva, con los mejores especialistas de CarCross y con una buena plantilla de mecánicos e ingenieros. Yo creo que si trabajamos duro podemos lograr grandes cosas este año con ellos.
Rallycross, Autocross, quizás algún día el Dakar pueda ser una opción con Nebrija… Si no te hubieras decantado hacia las disciplinas “off-road”, ¿hacia dónde te hubiera gustado dirigir tu carrera deportiva?
Pues una disciplina que siempre me ha gustado y que no tiene nada que ver con lo “off-road” es el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), o el DTM, sobre todo por los GT’s. Cualquier persona que me conozca sabe que son coches que me parecen una auténtica pasada por la potencia y destreza que tienen y por lo divertidos que aparentan ser.
¿Cuál es tu objetivo para este 2025?
Mi objetivo principal más allá de ganar es ser consistente y saber gestionar la calma y la presión para no precipitarnos, y sobre todo conseguir una buena y rápida adaptación con el nuevo coche, cosa en la que ya estamos trabajando.
Su manera de afrontar la competición, con la perseverancia y la constancia por banderas, su ímpetu y capacidad de gestión de las adversidades hacen de Diego Martínez un piloto con una gran proyección de futuro, en Rallycross y en cualquier modalidad donde un piloto puro como él pueda dar rienda suelta a sus dotes al volante. Mucha suerte y ojalá poder repetir esta entrevista hablando de más éxitos.
Fotos | Media Universidad Nebrija / El Acelerador Motorsport Services
