No se puede negar que España ha perdido en los dos últimos años gran parte del protagonismo que tenía en los calendarios de las principales competiciones del off-road auspiciadas por la FIA. WRC, World RX o el W2RC dieron la espalda a los eventos españoles quedándose el Rally Islas Canarias como principal representante, en este caso manteniendo su lugar dentro del programa del Campeonato de Europa de Rallyes.
Un año más tarde de que el Rally de Andalucía perdiera su lugar dentro del Campeonato del Mundo de Rally-Raids, de nuevo España podrá presumir de estar presente dentro de las series intercontinentales organizadas por ASO y que un año más contará con el Dakar como principal. Será de una forma peculiar a la vez que lógica, uniendo los intereses de España y sus vecinos de Portugal en una cita que recibirá el nombre de Rally Transibérico.
Será una prueba que se desarrollará en el mes de abril concretamente entre el 2 y el 7, lo que significa que tendrá más días de competición que el Rally de Andalucía y que además supondrá un punto clave para el campeonato ya que se disputará en el ecuador del W2RC. El honor será doble, ya que la cita ibérica será la única fecha europea presente en todo el calendario, el cual condensa al máximo sus intereses de seguir siendo unas series globales, visitando en este caso América del Sur con el Desafío Ruta 40, el norte de África con el Rally de Marruecos y las carreras en Arabia Saudí y Abu Dhabi que se disputarán entre el Dakar y el ADDC.
Hay que recordar que el campeonato comenzará ligeramente más tarde ya que precisamente el Rally Dakar ha visto ligeramente modificada su fecha de comienzo respecto a las últimas ediciones, por lo que el W2RC echará a andar el próximo 5 de enero.
Campeonato del Mundo de Rally-Raids (W2RC) 2024:
