Mattia Binotto, director de la escudería Ferrari, indicó que en Silverstone presentarán una actualización aerodinámica para así intentar extraer un mayor rendimiento del SF90. En Austria, Charles Leclerc logró la pole position lo que significa que las variantes aplicadas a partir del Gran Premio de Francia dieron resultados, pero al ser Silverstone un trazado que no luce acorde al concepto del actual monoplaza, se determinó introducir tal actualización.
Binotto no ocultó su preocupación por las limitaciones aerodinámicas que tiene el SF90 y los problemas del coche para entenderse con los compuestos Pirelli de esta temporada. No obstante, en ocasiones puntuales han podido ser rápidos, pero por alguna u otra razón no se ha materializado alguna victoria. Además, el conjunto Mercedes tiene un nivel que ha resultado complicado de superar, de allí el trabajo constante que han realizado para no conceder tantas ventajas en circuitos trabados.
A nivel personal, Binotto confiesa que ha cometido errores en sus decisiones, indicó que la más importante fue no haber votado para modificar la gama de compuestos que Pirelli entregó esta temporada. Según su parecer, los neumáticos favorecen demasiado a Mercedes ya que han sido rápidos y consistentes mientras al resto les ha costado mucho aproximarse a ellos en lo que va de campeonato.
En palabras de Mattia Binotto:
No esperamos que Silverstone se adapte a nuestro coche, pero en cada carrera el equilibrio puede cambiar, a menudo de forma inesperada. Para el Gran Premio de Gran Bretaña vamos a traer otra pequeña modificación aerodinámica para seguir con el programa de desarrollo de nuestro monoplaza. Este fin de semana también será otra oportunidad para comprender el trabajo que hicimos recientemente.
Vía | Racer
