Agitado inicio de fin de semana en el Circuito de Zandvoort donde especialmente lo más noticioso ha sido el anuncio de la decisión del CRB, el cual ha determinado que el único contrato válido que actualmente tiene Oscar Piastri es el que firmó el pasado 4 de julio con el equipo McLaren, algo que llevaba a Alpine al borde del cataclismo organizativo y que además aumentaba la duda en torno a las gestiones que también han estado realizando los de Woking durante los últimos meses con otros pilotos ligados por el momento a las IndyCar Series. Completada McLaren, queda por completar HAAS, Alfa Romeo, Williams, AlphaTauri y Alpine. Pocos asientos para muchos competidores.
Ya en la pista, la primera sesión de entrenamientos libres de este Gran Premio de los Países Bajos se disputaba con sorpresa, viendo a los dos Mercedes encabezar la FP1 después de que el líder del Mundial, que hasta el momento parece imbatible después de la gran racha de resultados conseguida por Max Verstappen y Red Bull Racing, se ha visto minimamente interrumpida por un problema de transmisión que ha llevado al neerlandés y gran ídolo local a perderse gran parte de esa primera hora de prácticas.
No se podría aprovechar por completo, ya que la necesidad de desplegar las banderas rojas después de que su RB18 se quedara detenido sobre el asfalto de Zandvoort hizo que los equipos tuvieran que renunciar a esos minutos especialmente importantes en un trazado tan complejo como lo es este. Russell se haría con el mejor tiempo, logrando un crono de 1 minuto y 12,455 segundos, casi un cuarto de segundo por delante de Lewis Hamilton en los apenas 4 kilómetros de uno de los últimos circuitos europeos que quedan por visitar esta temporada.
Tras ellos, Carlos Sainz, a una décima del heptacampeón del Mundo, seguido en este caso de su antiguo compañero en el equipo McLaren, Lando Norris, mientras que Daniel Ricciardo, en uno de los momentos más complicados en su carrera deportiva, se situaba quinto, también a una décima de su compañero de escudería. Habría que bajar más para encontrarse a Charles Leclerc y Checo Pérez, con el mexicano teniendo que pegarse con el Red Bull e incluso llegando a tocar las protecciones para ser únicamente séptimo, justo por detrás de Charles, el cual también se quedaba a dos décimas y media.
En toda la marejada que está viviendo el equipo Alpine, Fernando Alonso y Esteban Ocon se situarían octavo y noveno, ambos muy competitivos en esa zona media, pero muy lejos de los tiempos de la cabeza. Curiosamente, con Ricciardo y Alpine sacando la cabeza en la FP1 a pesar de sus delicados momentos, también los pilotos con futuro cuestionado como son Alex Albon o Mick Schumacher terminarían con cronos competitivos, décimo y undécimo respectivamente.
Clasificación FP1 – GP de Países Bajos 2022:
Pos | Piloto | Coche | Vueltas | Tiempo | Gap | km/h |
1 | George Russell | Mercedes | 29 | 1’12.455 | 211.612 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 28 | 1’12.695 | 0.240 | 210.914 |
3 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 30 | 1’12.845 | 0.390 | 210.479 |
4 | Lando Norris | McLaren | 32 | 1’12.929 | 0.474 | 210.237 |
5 | Daniel Ricciardo | McLaren | 31 | 1’13.077 | 0.622 | 209.811 |
6 | Charles Leclerc | Ferrari | 30 | 1’13.127 | 0.672 | 209.668 |
7 | Sergio Pérez | Red Bull | 30 | 1’13.416 | 0.961 | 208.842 |
8 | Fernando Alonso | Alpine | 31 | 1’13.633 | 1.178 | 208.227 |
9 | Esteban Ocon | Alpine | 33 | 1’13.963 | 1.508 | 207.298 |
10 | Alexander Albon | Williams | 29 | 1’14.063 | 1.608 | 207.018 |
11 | Mick Schumacher | Haas | 29 | 1’14.163 | 1.708 | 206.739 |
12 | Lance Stroll | Aston Martin | 30 | 1’14.257 | 1.802 | 206.477 |
13 | Kevin Magnussen | Haas | 31 | 1’14.405 | 1.950 | 206.066 |
14 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 28 | 1’14.474 | 2.019 | 205.875 |
15 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 28 | 1’14.500 | 2.045 | 205.804 |
16 | Guan Yu Zhou | Alfa Romeo | 18 | 1’14.534 | 2.079 | 205.710 |
17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 31 | 1’14.630 | 2.175 | 205.445 |
18 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 22 | 1’14.695 | 2.240 | 205.266 |
19 | Max Verstappen | Red Bull | 7 | 1’14.714 | 2.259 | 205.214 |
20 | Nicholas Latifi | Williams | 33 | 1’15.122 | 2.667 | 204.099 |
Charles Leclerc se coloca al frente de la FP2:
La segunda sesión de entrenamientos libres en la Fórmula 1 comenzaría tarde después del caos final vivido en la sesión de clasificación de la Fórmula 2 en la que finalmente sería Jack Doohan el que se llevaría la Pole Position. También habría bandera roja en la categoría reina, siendo Yuki Tsunoda el que dejaba atascado su AlphaTauri enganchado en la grava después de una salida de pista cuando apenas quedaban una docena de minutos para poner punto y final a esta jornada de viernes.
La pista ha seguido mejorando en cuanto agarre después de la FP1 y del paso de las categorías teloneras, pero evidentemente, con esa bandera roja nos iba a impedir ver si alguien sería capaz de bajar el mejor tiempo del día firmado por Charles Leclerc. El monegasco cerraba la vuelta con un 1:12.345, apenas una décima mejor que el registro de Russell de la primera sesión, seguido muy de cerca por Carlos Sainz Jr. al situarse a apenas cuatro milésimas de su compañero de equipo.
Amenazaba y desconcertaba el ver a Lando Norris tan afinado, muy cerca de los Ferrari y situado justo entre los dos Mercedes, los cuales se quedaban en esta ocasión con el tercer y quinto mejor tiempo, con Lewis Hamilton encabezando a los pilotos de las islas británicas. Habría que bajar hasta la octava plaza, justo detrás de Lance Stroll y Fernando Alonso para poder ver a un Max Verstappen que no ha tenido el mejor de sus viernes en casa, octavo y sin sacar seguramente todo el potencial del que dispone.
Si será suficiente para el dúo Verstappen-RB18, deberemos esperar hasta el domingo para certificarlo, pero queda claro que aquí Ferrari tampoco está dispuesta a dar su brazo a torcer como sí hicieron en Spa-Francorchamps y en Hungaroring, pensando ya en que una nueva derrota frente al vigente Campeón puede dejar prácticamente finiquitado el Mundial antes incluso de salir del Viejo Continente.
Por su parte, Checo Pérez seguía sufriendo, 12º en la tabla de tiempos y obligado una vez más a hacer un fin de semana de menos a más. Con Pierre Gasly apuntando hacia Alpine, quizás el mexicano se ha quedado sin ningún tipo de quebradero de cabeza, siempre y cuando Daniel Ricciardo no pueda regresar a ‘casa’ y decida aceptar el reto que ya tuvieron Daniil Kvyat o Brendon Hartley de regresar a la estructura de las bebidas enérgeticas desde el escalón de la escudería filiar.
Clasificación FP2 – GP de Países Bajos 2022:
Pos | Piloto | Coche | Vueltas | Tiempo | Gap | km/h |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 27 | 1’12.345 | 211.934 | |
2 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 30 | 1’12.349 | 0.004 | 211.922 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 21 | 1’12.417 | 0.072 | 211.723 |
4 | Lando Norris | McLaren | 24 | 1’12.448 | 0.103 | 211.633 |
5 | George Russell | Mercedes | 27 | 1’12.655 | 0.310 | 211.030 |
6 | Lance Stroll | Aston Martin | 28 | 1’12.746 | 0.401 | 210.766 |
7 | Fernando Alonso | Alpine | 25 | 1’12.848 | 0.503 | 210.471 |
8 | Max Verstappen | Red Bull | 22 | 1’13.042 | 0.697 | 209.912 |
9 | Esteban Ocon | Alpine | 27 | 1’13.305 | 0.960 | 209.158 |
10 | Daniel Ricciardo | McLaren | 10 | 1’13.362 | 1.017 | 208.996 |
11 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 19 | 1’13.419 | 1.074 | 208.834 |
12 | Sergio Pérez | Red Bull | 23 | 1’13.493 | 1.148 | 208.623 |
13 | Mick Schumacher | Haas | 27 | 1’13.604 | 1.259 | 208.309 |
14 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 27 | 1’13.611 | 1.266 | 208.289 |
15 | Guan Yu Zhou | Alfa Romeo | 25 | 1’13.624 | 1.279 | 208.252 |
16 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 16 | 1’13.666 | 1.321 | 208.134 |
17 | Alexander Albon | Williams | 26 | 1’13.837 | 1.492 | 207.651 |
18 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 27 | 1’14.167 | 1.822 | 206.728 |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 25 | 1’14.282 | 1.937 | 206.408 |
20 | Nicholas Latifi | Williams | 24 | 1’14.797 | 2.452 | 204.986 |