La pretemporada 2017 de la Fórmula 1 llegó a su fin tras ocho días de extenuadoras pruebas -para algunos más que para otros- y lo hace con Kimi Räikkönen y Ferrari en primera posición en la tabla de tiempos combinada. El piloto finlandés fue el único piloto en bajar del minuto y diecinueve segundos. A pesar de ello, ni siquiera en Maranello se salvaron de tener problemas -eléctricos, dijeron- y se unieron al exclusivo club al que también pertenecen McLaren y Toro Rosso al causar banderas rojas tras quedarse tirados.
El Ferrari SF-70H sufrió problemas eléctricos en la penúltima curva del último sector del trazado catalán. Las imágenes que fueron publicadas durante la tarde mostraban el monoplaza italiano con el eje trasero bloqueándose y causando un trompo para Räikkönen. Parecía que su pretemporada terminaría allí pero el equipo reparó el coche a tiempo de poder salir los últimos veinte minutos de sesión y seguir recopilando información de cara al Gran Premio de Australia.
Curiosamente, la diferencia entre los dos pilotos de Mercedes fue de solo cinco milésimas en materia de tiempo final aunque fue el británico, quien realizó la mejor simulación de carrera. El tricampeón del mundo sigue siendo el piloto con más rendimiento dentro de los coches de Brackley y hay quien recuerda que en otras temporadas los Mercedes se guardaron siempre algo de rendimiento antes de llegar a la primera carrera del año. Esta temporada sí probaron los neumáticos más blandos pero aún así pocos les descartan.
Revisando la lista de tiempos, parecería que McLaren hubiera tenido una tarde algo más tranquila que por la mañana pero la realidad descubre algo totalmente distinto: Fernando Alonso sólo salió en tandas de tres vueltas con un solo giro lanzado. Decepción en McLaren para una pretemporada que rivaliza con la de 2015 en velocidad y fiabilidad -o falta de ella-. Siguieron también los problemas en los equipos con motores Renault, que de aspirar a desafiar a los Mercedes parecen haber caído de nuevo en un «cómodo» tercer puesto por detrás de Mercedes y Ferrari. Con los ocho días terminados,
Resultados día 8 test Barcelona – Tarde
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:18.634 | – | 111 |
| 2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:19.438 | 0.804 | 71 |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso-Renault | 1:19.837 | 1.203 | 132 |
| 4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:19.845 | 1.211 | 53 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:19.850 | 1.251 | 54 |
| 6 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:19.885 | 1.482 | 45 |
| 7 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1:20.116 | 1.701 | 128 |
| 8 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1:20.205 | 2.795 | 43 |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:20.335 | 3.036 | 132 |
| 10 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1:21.110 | 4.097 | 76 |
| 11 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1:21.389 | 4.097 | 43 |
| 12 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1:21.670 | 4.097 | 59 |
| 13 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber-Ferrari | 1:23.527 | 4.097 | 42 |
Fotos | Diego Merino (UGS Vision)
