La temporada 2024 fue sin lugar a dudas una de las ediciones del Supercampeonato de España de Rallyes más emocionantes que se recuerde. El duelo a tres bandas entre los pilotos oficiales de Toyota, Citroën y Skoda sirvió para mantener a los aficionados enganchados hasta el último rally de la temporada, Pozoblanco, donde Alejandro Cachón y Borja Rozada lograron cerrar finalmente el título al volante del Toyota GR Yaris Rally2 de Teo Martín Motorsport.
La lucha entre el de Cangas, Diego Ruiloba y Cohete Suárez se convirtió automáticamente en una de las mejores temporadas que se recuerden dentro de los rallyes nacionales y, aunque en este 2025 se espera algo de peregrinación, con algunos de los protagonistas del año pasado viajando fuera de nuestras fronteras, sí que es cierto que el panorama va ganando enteros día a día para volver a disfrutar de un SCER 2025 de los grandes.
Y es que a la presentación la semana pasada de Iván Ares como piloto de Toyota Breogan, equipo que además también ha confirmado que tendrá una buena representación en la GR Yaris Cup Spain con la participación de José Lamela y el regreso de Adrián Díaz al ruedo de las copas monomarcas, hoy se ha sumado la confirmación por parte de Hyundai España del fichaje de Pepe López.
El piloto madrileño por tanto pasará a ser la gran cabeza de cartel de la filial española de la marca coreana, la cual además afrontó ya un amplio proceso de reestructuración de su equipo a finales de 2024 cuando Iván Ares dejó de competir durante unos meses por cuestiones personales, además de los cambios realizados con la llegada de Efrén Llarena y Nil Solans en la segunda parte de la temporada, así como el paso al costado que también se daría con Óscar Palomo.
Pepe disfrutará en este caso de la evolución Step2 del Hyundai i20 N Rally2 que se ha estado desarrollando durante los últimos meses y que ya ha sido puesta a prueba por Kris Meeke en la pasada edición del Rallye du Var. A falta de conocer si Pepe Alvarez integrará junto a él la estructura del Hyundai Customer Racing Iberia, parece evidente que Pepe López pasa a ser uno de los principales favoritos a recuperar la corona en el Supercampeonato que ya consiguió con Hyundai en 2022 también apoyado por la estructura de Teo Martín. Ya campeón en dos ocasiones del Nacional de asfalto, Pepe regresa al panorama nacional tras un 2024 que comenzó de forma brillante en Monte-Carlo, luchando por la victoria, pero que tuvo numerosas idas y venidas posteriormente, en especial lejos de los tramos.
Muy ilusionado de volver a una marca como Hyundai y volver a retomar el modelo Hyundai i20N Rally2 Step2, con el que ya hemos conseguido éxitos en el pasado y donde estamos decididos a seguir trabajando de la mano para lograr los objetivos. Quiero agradecer a la marca la confianza que ha depositado en mí y que con trabajo y esfuerzo esperamos llevarnos el campeonato – Pepe López
