Mattias Ekström pone el broche de oro a la alineación que presentará Ford en el próximo Rally Dakar 2025, al volante de sus nuevos Ford Raptor T1+. El piloto sueco anunció hace unos días que se desvinculaba de Audi en lo que evidentemente era el movimiento previo antes de confirmar lo que era un fichaje que se había convertido en un secreto a voces. Ekström se suma en el equipo a los españoles, Nani Roma y Carlos Sainz y al recientemente presentado Mitch Guthrie Jr., en lo que sin dudas se convierte en una de las estructuras más potentes que seguramente estarán en la salida en Arabia Saudí.
El dos veces Campeón del DTM y una vez del Campeonato del Mundo de RallyCross, mantendrá a su derecha al también piloto Emil Bergkvist, el cual ha seguido compitiendo en sus labores de navegante a pesar de que fue uno de los talentos europeos que despuntaron en el FIA ERC. La pareja sueca ya lleva prácticamente un lustro compitiendo juntos y la adaptación demostrada por el propio Ekström a esta nueva disciplina desde que debutara al volante de un Yamaha YXZ1000R T3 de X-Raid en el año 2021 ha sido más que destacada, demostrando incluso poder pelear por victorias de etapa de forma regular en su etapa como piloto de Audi.
Unirme al programa Ford Dakar es realmente emocionante para mí. Ford y M-Sport han construido un vehículo que luce, suena y se conduce de maravilla y todos tenemos la ambición común de ganar el Rally Dakar. Ya he participado en cuatro ocasiones en el Dakar y ahora puedo decir que tengo experiencia para poder aspirar a lo más alto. También hay mucho conocimiento y experiencia en el equipo para respaldar la ambición, empezando por la larga tradición en deportes de motor de Ford, el historial probado de M-Sport, una alineación de pilotos muy impresionante, ingenieros inteligentes, técnicos y el resto del equipo – Mattias Ekström
En total logró cuatro victorias parciales, aunque hasta el momento, los resultados finales han estado lejos de ser los ideales, siendo la primera de sus participaciones con la firma de los cuatro aros su mejor clasificación en la general del Rally Dakar, noveno. Precisamente, Mattias Ekström iniciará en Marruecos esta nueva etapa (ya este año está compitiendo en el Extreme E con McLaren) lejos de Audi, equipo con el que ha competido desde 2001 en el DTM hasta su retirada de las series germanas, así como en el World RX.
Allí, estará presente más unidades de Ford, la pilotada por el expiloto del WRC, Matthew Wilson, que es en parte el responsable del proyecto para M-Sport y uno de los pilotos de prueba tanto de la Ranger como ahora de esta Raptor T1+, y la de Carlos Sainz. Queda por confirmar que Ekström estará también presente ya que, por el momento, no aparece en la lista de inscritos.
La incorporación de Mattias Ekstrom a la familia Ford Performance supone un gran paso adelante para nuestro programa Dakar. Mattias aporta una gran experiencia en rally y carreras off-road, y sus habilidades se suman a un equipo formidable con el Ford Raptor T1+. El Rally Dakar es una prueba como ninguna otra, pero confiamos en nuestra alineación – Mark Rushbrook, Director Global de Ford Performance
