En la escudería Mercedes hay un asiento libre para 2025, pero sus actuales pilotos de simulador y reserva, Frederik Vesti y Mick Schumacher, no cuentan para Toto Wolff, de allí que el danés aceptó participar en los próximas pruebas de novatos en la Fórmula E con el equipo Mahindra. Vesti reúne todos los requisitos para competir en la Fórmula 1, no obstante, observa que no existe interés en concederle un volante y por tal razón se advierte que está desistiendo de tal objetivo buscando alternativas para mantenerse activo en las pistas, ya sea en series de resistencia o en la categoría eléctrica.
Otra situación que atenta contra las posibilidades de Vesti es la promoción de Andrea Kimi Antonelli por parte de Mercedes, la estructura alemana se está moviendo para darle al adolescente italiano todas las facilidades para que debute en la Fórmula 1 al cumplir los 18 años. En contraste, un Vesti con 22 y una vez demostrado que puede ser un ganador en la Fórmula 2, buscará convencer a Fred Bertrand para que le otorgue un asiento en Mahindra Racing, donde actualmente su piloto titular, Nyck de Vries, también tiene compromiso con el WEC.
De esta forma, Frederik Vesti anota su nombre en la lista de pilotos que estarán el próximo 13 de mayo en Berlín, en el circuito urbano del aeropuerto de Tempelhof, allí compartirá pista con otros novatos tales como Kush Maini, Caio Collet, Gabriele Mini, Marta García, Zane Maloney, Jak Crawford, Tim Tramnitz, Dennis Hauger y Thomas Preining. Tal como se observa, la lista es interesante porque allí están jóvenes con proyección y credenciales, así que Vesti deberá demostrar en su primera evaluación que merece un lugar en la serie eléctrica.
En palabras de Frederik Vesti:
Es una gran oportunidad para probar y demostrar mi valía como novato en un nuevo campeonato. Es una oportunidad increíble para aprender, lo que sólo me ayudará a crecer como piloto. Es lo que me motiva, tengo muchas ganas de probar el coche Gen3 de Fórmula E, lo cual entiendo que es todo un reto. Eso es probablemente lo que más me gusta de la Fórmula E, es desafiante y el hecho de que sea un campeonato mundial competitivo que atrae a algunos de los mejores pilotos y equipos es una gran plataforma para mí.
Vía Autosport
