Este primer miércoles de diciembre ha sido la fecha elegida por parte de Hyundai Motorsport y la marca Genesis para anunciar más detalles sobre su nuevo programa en resistencia con el GMR-001 LMDh, vehículo que se espera que debute de cara a la temporada 2026 en el Campeonato del Mundo (WEC) con dos unidades, lo cual estará seguido en este caso de una participación en el IMSA Weathertech SportsCar Championship desde 2027.
Concretamente se ha salido de dudas acerca del equipo que gestionará los prototipos, confirmándose que este peso recaerá en manos de IDEC Sport, mientras que el chasis corresponderá a ORECA y los dos primeros pilotos confirmados no son otros que André Lotterer y Pipo Derani. Por último, entre la información más relevante desvelada es que el equipo se denominará Genesis Magma Racing. En lo referente precisamente al nombre, la propia Genesis/Hyundai ha aclarado su origen, el cual se inspira directamente en el alfabeto coreano, hangeul, «ortografía de «Magma» (마그마). El diseño incorpora las consonantes «ㅁ», «ㄱ» y «ㅁ» como elementos fundamentales, creando formas geométricas que sirven como una representación visual dinámica de la herencia de Genesis».
Estoy emocionado y agradecido de unirme a la marca Genesis para su debut en las carreras de resistencia. Después de ganar el Campeonato Mundial de Pilotos en el WEC en la Clase HYPERCAR este año, esta oportunidad es perfecta para mí, canalizando mi trabajo, mi experiencia, mi experiencia. pasión y mi motivación en un nuevo proyecto con un equipo de personas muy ambiciosas. Estoy emocionado de empezar a trabajar en este proyecto y construir un futuro exitoso desde el principio – André Lotterer
Por el momento se han mostrado los primeros teasers que dan un adelantado sobre la apariencia que utilizará el Genesis GMR-001 y que se ha llevado a cabo en el Centro Genesis Design Europe bajo la dirección de Luc Donckerwolke, en este caso tomando clara inspiración en los Concept de la familia Genesis Magma, precisamente entre las que se encuentra el Vision GT que se presentó hace un año en las Finales Mundiales de Gran Turismo celebradas en Barcelona.
La ambición del proyecto Génesis para las carreras de resistencia y los antecedentes de las personas involucradas fueron una oportunidad que no podía rechazar. Como piloto, estar involucrado en un proyecto desde el principio es muy gratificante. No veo la hora de poner a disposición del equipo mi experiencia en el desarrollo de coches y en la obtención de títulos. Dada la competitividad del LMDh, será un gran desafío, pero creo que todos los ingredientes útiles están ahí para completar este viaje – Pipo Derani
La otra gran novedad es que IDEC Sport ha anunciado a su vez que tendrá un programa en las European Le Mans Series con un LMP2, donde las principales noticias está precisamente en sus pilotos, confirmándose que el expiloto de Fórmula 1, Logan Sargeant estará acompañado de Jamie Chadwick y de Mathys Jaubert. Por el momento, Hyundai Motorsport no ha hecho mención al futuro de su otro programa estrella, el que actualmente tiene en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC).
Galería de imágenes – Genesis GMR-001 LMDh:
