Por tercera vez en sus ocho años de historia, la GP3 tuvo el pasado fin de semana en Jerez una ronda de su calendario lejos de la Fórmula 1. El circuito gaditano recibía al campeonato con el título aún por decidir y tras una ronda con victorias de Nirei Fukuzumi y Alessio Lorandi, el título fue a parar a manos del hombre destinado a tomarlo: George Russell. El piloto del programa de jóvenes talentos de Mercedes estuvo en las dos carreras por delante de Jack Aitken, su principal rival. De esta forma, sumó puntos suficientes para proclamarse campeón a falta de una ronda para terminar la temporada 2017. La última cita en Abu Dhabi permitirá que todos los pilotos se suelten el pelo y en especial un Russell que no contará ya con la misma presión.
Carrera larga
Después de la decepción de la anterior cita de la GP3 en Monza, Nirei Fukuzumi se recuperó consiguiendo su primera pole position en Europa gracias a una vuelta estratosférica que le ayudó a batir a todos sus compañeros de equipo. El japonés partía desde la primera posición con Jack Aitken a su lado en primera fila de parrilla, con George Russell y un sorprendente Dan Ticktum justo tras ellos. La sorpresa positiva de la sesión clasificatoria la protagonizó una Tatiana Calderón que logró una remarcable octava posición que la situaba en un lugar ideal tanto para optar al podio como para intentar posicionarse en un buen lugar de partida para la carrera del domingo gracias a la parrilla invertida. En el lado opuesto, Giuliano Alesi solo pudo ser undécimo, fallando en su pelea particular con Anthoine Hubert por el cuarto puesto de la general.
En la salida, Fukuzumi mantuvo la primera posición por delante de Aitken y un Russell que arrancó mejor que nadie, tomando por sorpresa a su compañero de equipo en un movimiento al límite. Por detrás, Calderón realizó una mala salida y cayó de una prometedora octava posición hasta la décimo tercera, sin opciones de pelear por los puntos o lograr una buena posición de partida para la carrera del domingo. Por lo demás, apenas hubo historia en una carrera que mantuvo las posiciones delanteras sin cambios a lo largo de las 23 vueltas a las que estaba prevista a pesar de la presión inicial de Ticktum sobre Aitken.
El único cambio importante se dio en la octava posición, importante por dar la pole del domingo. En la última vuelta, la pelea entre Alessio Lorandi y Giuliano Alesi se resolvió a favor del segundo en Dry Sack, donde el piloto de la Ferrari Driver Academy tomó más riesgos que nunca y con toques de por medio, logró superar a su rival y sumar dos puntos más pero sobre todo ganarse la posibilidad de estar en primera posición en la segunda parrilla del fin de semana. Con tanto contacto, dirección de carrera devolvió la posición a Lorandi, en pole para el domingo. En cabeza no hubo más cambios, con lo que la victoria fue para un encantado Nirei Fukuzumi que lograba su primer triunfo desde Barcelona. A su lado, George Russell y Jack Aitken le acompañaron en el podio.
Carrera sprint
Después de la sanción a Giuliano Alesi por el toque con Alessio Lorandi, el segundo pasó a ocupar la pole position de la carrera sprint del domingo. Tras él, Dorian Boccolacci partía desde la segunda posición con Niko Kari y Anthoine Hubert en segunda fila. Dan Ticktum tendría otra buena oportunidad de completar un fin de semana competitivo al partir quinto, mientras los tres hombres de ART Grand Prix en el podio del sábado cerraban el top 8. George Russell prometía batalla y buscaba superar a Jack Aitken en la salida, mientras Nirei Fukuzumi partiría octavo. En la salida, Lorandi mantuvo la primera posición con Boccolacci y Kari justo tras él.
En el grupo perseguidor, una primera vuelta animada vio una interesante pelea entre Hubert y Ticktum. Por otra parte, tanto Russell como Fukuzumi conseguían dar cuenta de Aitken, siendo este un punto importante en la lucha por el subcampeonato, además de ser esencial en la pelea por el título. Mientras tanto, Hubert sufrió una pequeña salida de pista que le hizo perder su cuarto puesto en favor de Ticktum. A lo largo del fin de semana, la GP3 ya había demostrado que adelantar en Jerez era tarea prácticamente imposible. El británico intentó la heroicidad sobre Kari, lo que terminó con un toque entre ambos, el abandono de Ticktum y la salida del coche de seguridad a falta de cuatro vueltas para el final.
Dirección de carrera relanzó la carrera a falta de un silo giro para el final, permitiendo un último ataque para los pilotos. Aún así, la estrechez y lo revirado del trazado jerezano impidió que hubiera cambios en las posiciones, de manera que Alessio Lorandi firmó su primera victoria en la GP3, por delante de Dorian Boccolacci y Anthoine Hubert, con Kari sancionado por su toque con Ticktum. Con George Russell en quinta posición, batiendo a Nirei Fukuzumi y Jack Aitken, el título quedaba decidido. George Russell selló el destino de la temporada 2017 a falta de la última ronda de este año, de manera que en ninguna de las categorías teloneras de la Fórmula 1 habrá un título para decidir en Abu Dhabi, con la corona obtenida por Charles Leclerc también en Jerez.
Resultados carrera larga Jerez
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Dif.ganador | Dif.previa | Vel.media | Mejor registro | Vuelta |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | N. Fukuzumi | ART Grand Prix | 23 | 35:57.969 | 170.033 | 1:33.180 | 7 | ||
2 | 3 | G. Russell | ART Grand Prix | 23 | 35:59.528 | 1.559 | 169.910 | 1:33.290 | 22 | |
3 | 1 | J. Aitken | ART Grand Prix | 23 | 36:01.097 | 3.128 | 1.569 | 169.787 | 1:33.177 | 6 |
4 | 14 | D. Ticktum | DAMS | 23 | 36:03.428 | 5.459 | 2.331 | 169.604 | 1:33.311 | 5 |
5 | 4 | A. Hubert | ART Grand Prix | 23 | 36:06.115 | 8.146 | 2.687 | 169.393 | 1:33.500 | 11 |
6 | 5 | N. Kari | Arden International | 23 | 36:08.268 | 10.299 | 2.153 | 169.225 | 1:33.675 | 11 |
7 | 12 | D. Boccolacci | Trident | 23 | 36:10.483 | 12.514 | 2.215 | 169.052 | 1:33.729 | 9 |
8 | 22 | A. Lorandi | Jenzer Motorsport | 23 | 36:17.362 | 19.393 | 1.338 | 168.518 | 1:33.608 | 11 |
9 | 10 | G. Alesi | Trident | 23 | 36:16.024 | 18.055 | 5.541 | 168.622 | 1:33.518 | 8 |
10 | 26 | J. Falchero | Campos Racing | 23 | 36:17.953 | 19.984 | 0.591 | 168.473 | 1:33.740 | 4 |
11 | 7 | S. Schothorst | Arden International | 23 | 36:19.543 | 21.574 | 1.590 | 168.350 | 1:33.965 | 6 |
12 | 11 | R. Tveter | Trident | 23 | 36:19.838 | 21.869 | 0.295 | 168.327 | 1:33.937 | 13 |
13 | 15 | T. Calderón | DAMS | 23 | 36:20.340 | 22.371 | 0.502 | 168.288 | 1:34.009 | 10 |
14 | 6 | L. Pulcini | Arden International | 23 | 36:21.100 | 23.131 | 0.760 | 168.229 | 1:33.932 | 9 |
15 | 23 | J. Correa | Jenzer Motorsport | 23 | 36;21.679 | 23.710 | 0.579 | 168.185 | 1:33.810 | 19 |
16 | 16 | B. Baptista | DAMS | 23 | 36:28.579 | 30.610 | 6.900 | 167.655 | 1:33.948 | 11 |
17 | 24 | A. Maini | Jenzer Motorsport | 23 | 36:29.172 | 31.203 | 0.593 | 167.609 | 1:33.554 | 12 |
18 | 28 | M. Siebert | Campos Racing | 23 | 37:07.275 | 69.306 | 38.103 | 164.742 | 1:33.802 | 18 |
19 | 27 | R. Hyman | Campos Racing | 23 | 37:18.910 | 80.941 | 11.635 | 163.886 | 1:33.073 | 23 |
20 | 9 | K. Joerg | Trident | 22 | 36:03.814 | 1 Vuelta | 1 Vuelta | 162.206 | 1:33.453 | 9 |
Resultados carrera sprint Jerez
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Dif.ganador | Dif.previa | Vel.media | Mejor registro | Vuelta |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | A. Lorandi | Jenzer Motorsport | 17 | 28:05.939 | 160.908 | 1:32.728 | 2 | ||
2 | 12 | D. Boccolacci | Trident | 17 | 28:06.682 | 0.743 | 160.837 | 1:32.797 | 4 | |
3 | 4 | A. Hubert | ART Grand Prix | 17 | 28:07.635 | 1.696 | 0.186 | 160.746 | 1:32.638 | 4 |
4 | 3 | G. Russell | ART Grand Prix | 17 | 28:08.661 | 2.722 | 1.026 | 160.648 | 1:32.279 | 4 |
5 | 2 | N. Fukuzumi | ART Grand Prix | 17 | 28:09.004 | 3.065 | 0.343 | 160.616 | 1:32.709 | 6 |
6 | 1 | J. Aitken | ART Grand Prix | 17 | 28:09.556 | 3.617 | 0.552 | 160.563 | 1:33.066 | 12 |
7 | 10 | G. Alesi | Trident | 17 | 28:10.016 | 4.077 | 0.460 | 160.520 | 1:32.921 | 6 |
8 | 15 | T. Calderón | DAMS | 17 | 28:10.315 | 4.376 | 0.299 | 160.491 | 1:33.052 | 6 |
9 | 26 | J. Falchero | Campos Racing | 17 | 28:11.137 | 5.198 | 0.822 | 160.413 | 1:33.022 | 12 |
10 | 7 | S. Schothorst | Arden International | 17 | 28:11.502 | 5.563 | 0.365 | 160.379 | 1:33.206 | 10 |
11 | 6 | L. Pulcini | Arden International | 17 | 28:11.887 | 5.948 | 0.385 | 160.342 | 1:33.251 | 4 |
12 | 24 | A. Maini | Jenzer Motorsport | 17 | 28:12.515 | 6.576 | 0.628 | 160.283 | 1:33.247 | 11 |
13 | 16 | B. Baptista | DAMS | 17 | 28:12.899 | 6.960 | 0.384 | 160.246 | 1:33.196 | 11 |
14 | 11 | R. Tveter | Trident | 17 | 28:13.167 | 7.228 | 0.268 | 160.221 | 1:33.340 | 12 |
15 | 27 | R. Hyman | Campos Racing | 17 | 28:13.662 | 7.723 | 0.495 | 160.174 | 1:33.311 | 12 |
16 | 23 | J. Correa | Jenzer Motorsport | 17 | 28:14.035 | 8.096 | 0.373 | 160.139 | 1:33.350 | 7 |
17 | 28 | M. Siebert | Campos Racing | 17 | 28:14.576 | 8.637 | 0.541 | 160.088 | 1:33.407 | 12 |
18 | 9 | K. Joerg | Trident | 17 | 28:14.685 | 8.746 | 0.109 | 160.077 | 1:33.233 | 13 |
19 | 5 | N. Kari | Arden International | 17 | 28:17.449 | 1.510 | 0.767 | 160.764 | 1:32.786 | 3 |
14 | D. Ticktum | DAMS | 13 | 20:17.077 | Retirada | 170.505 | 1:32.697 | 5 |
Clasificación general
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | 3 | George Russell | ART Grand Prix | 190 |
2 | 1 | Jack Aitken | ART Grand Prix | 140 |
3 | 2 | Nirei Fukuzumi | ART Grand Prix | 134 |
4 | 4 | Anthoine Hubert | ART Grand Prix | 117 |
5 | 10 | Giuliano Alesi | Trident | 99 |
Sitio oficial | GP3Series.com