Develado el misterio de quién acompañará a Tijmen van der Helm a tiempo completo en el Porsche 963 de JDC-Miller Motorsport y no es otro que el veterano Gianmaria Bruni, quien fue dejado en libertad recientemente por parte de Porsche Motorsport y que además hasta la pasada temporada defendió al Porsche 963 de Proton Competition en el Campeonato IMSA Sportscar. De esta forma, el piloto italiano de 43 años, con discreta pasantía por la Fórmula 1 pero muy exitoso en la clase GTE Pro, se va a mantener activo en la clase GTP en la categoría estadounidense de resistencia.
Aunque Bruni estuvo presente en las recientes pruebas de pretemporada celebradas en Daytona, al igual que Pascal Wehrlein y Bryce Aron, al aparecer en la lista de inscritos para esta temporada por parte de Proton, se tejieron ciertas dudas. Pero todo indica que el equipo alemán no va a competir en la clase GTP. De allí que John Church, jefe de JDC-Miller Motorsport, decidió contratar a Bruni porque además de estar disponible posee gran experiencia en coches deportivos y eventos de resistencia. Así que el italiano fue seleccionado para sustituir a Richard Westbrook, quien anunció su retiro de las pistas para dedicarse a su familia y sus negocios.
De esta forma, Gianmaria Bruni y Tijmen van der Helm serán los pilotos de tiempo completo, en tanto Bryce Aron aparece como eventual y Pascal Wehrlein será el cuarto a bordo únicamente para las 24 Horas de Daytona. Se espera entonces que el Porsche 963 de JDC-Miller Motorsport sea el único prototipo cliente del fabricante alemán en la parrilla de la IMSA, así que de cierta forma Bruni seguirá defendiendo los intereses de Porsche, aunque desde la parcela de las iniciativas prvadas.
En palabras de Gianmaria Bruni:
Estoy muy feliz de unirme a JDC-Miller Motorsports para la temporada 2025 del Campeonato IMSA WeatherTech Sportscar. Pasé unos días con el equipo en las pruebas de Daytona en noviembre y no puedo esperar a trabajar con ellos durante todo el año. Estoy muy motivado y espero ver grandes resultados.
