Grandes regresos y ausencias dentro del Campeonato de Europa de RallyCross

Después de confirmar los nombres que tomarán parte de la temporada del Mundial de RallyCross, IMG presentó la lista de los competidores que se centrarán en este caso en la competición dentro del viejo continente. Será el último año en el que contaremos con tres categorías definidas después de confirmarse oficialmente la desaparición de una categoría Touring Cars venida a menos. Entre los Supercars, 23 pilotos liderados por el vigente campeón, el sueco Anton Marklund que seguirán un año más al volante de su Volkswagen polo 4×4 T16.

Tendrá una mayor rivalidad este año en la lucha por el título, en gran parte gracias a la presencia de Reinis Nitiss y otros nombres destacados como Jean-Baptiste Dubourg (encuadrado dentro del equipo G-Fors de Guerlain Chicherit), Thomas Bryntesson, Derek Tohill, Peter Hedström o la participación del veterano René Münnich, el cual seguirá insistiendo con su SEAT Ibiza Supercar. Ulrik Linnemann, uno de los pilotos más apoyados del campeonato de S1600 sube un escalón en su carrera y competirá con un Volkswagen Polo Supercar. Aún puede haber sorpresas ya que el reglamento permite a los equipos cambiar a los pilotos permanentes en 28 días antes de que se dispute cada prueba.

Aquí también destacan las ausencias, sin rastro de Toomas Heikkinen ni de Magda Andersson, la cual anunciaba a finales de 2017 que abandonaba la estructura de Marklund Motorsport después de una temporada en la que la presión y la presencia de Anton a su lado no le ayudaron. La joven sueca tampoco aparece entre los Touring Cars, por lo que al igual que Topi se desconoce cuál será su futuro en competición para esta temporada. Sin Krisztian Szabo ni Linnemmann, Artis Baumanis pasa a ser automáticamente el máximo favorito entre los S1600.

European Supercar Rallycross Championship:

European Super1600 Rallycross Championship:

European TouringCar Rallycross Championship: