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Guanyu Zhou se postula para un asiento en la escudería Cadillac F1

Entre los deseos que pedirá Guanyu Zhou para 2025 está convencer a la directiva de la escudería Cadillac que merece un lugar en la alineación titular cuando la propuesta estadounidense sea una realidad y esté en la pista en 2026. El piloto chino viene de lograr una proeza que fue la de alcanzar en Qatar los únicos puntos de Sauber esta temporada, aunque tal esfuerzo no le sirvió para mantenerse en la Fórmula 1. Las opciones de Zhou aumentan cuando se advierte que Graeme Lowdon fue nombrado como director de Cadillac F1 siendo también manager del piloto asiático.

Si bien las credenciales de Zhou no lucen tan atractivas, su experiencia en la categoría y el respaldo de sus patrocinadores le convierten en una pieza interesante que está disponible en el mercado, aún más tomando en cuenta que cuenta con 25 años de edad. Se especula con fuerza que el piloto estaría camino a firmar con Ferrari para ejercer el puesto de reserva, posición en la cual la escudería italiana tiene carencias tras Oliver Bearman pasar a ser titular de Haas F1. Esta situación también favorecería sus intenciones debido a que Cadillac debutará en la Fórmula 1 de la mano de Ferrari, que será su socio y proveedor técnico mientras el fabricante estadounidense fabrica sus propias unidades de potencia.

El propio Zhou declaró que, mientras pueda, evitará salir de la órbita de la Fórmula 1, por tal razón no ha mostrado interés en trasladarse hacia otra categoría. Comprende que sus opciones no están muy claras mientras no existan asientos disponibles, pero de igual manera está interesando en sumarse al proyecto Cadillac porque además del respaldo de General Motors será un equipo joven con mucha proyección, por tal razón avisa con bastante antelación que está disponible porque su prioridad es volver a la parrilla en 2026.

En palabras de Guanyu Zhou:

En mi caso, no tengo un lugar donde ir, pero si se presenta una oportunidad, la aprovecharé sin dudarlo. Así que veremos cómo me depara el futuro. Estoy plenamente consciente de que GM y Cadillac se unieron a la parrilla, creo que es muy bueno para el deporte en general porque mucha gente siempre habla de que probablemente no hay suficientes asientos disponibles para los pilotos jóvenes. Así que probablemente pueda pensar en cómo será el futuro y tratar de tener una oportunidad allí.

Vía Motorsportweek

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Humberto Gutiérrez

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